[ELF]

Диски ЕБЦ?

Да.

Начали попытку установки дисков и суппортов от TL-S на ступицу с интегры, срузу возникли проблемы:

1. Диски не садятся на ступицу т.к. диаметр ступицы 146мм, а внутренняя часть диска S2000 140мм - сначала думали точить диск, но это не вариант - мало толщины, потом думали выпресовывать ступицу и отдавать токарю для проточки, в итоге придумали мега решение , заводится машина на подьемнике, ставиться 6я передача и едем 90-120км, второй человек стачивает вращающуюся ступицу маленькой "болгаркой" с качественным диском(использовал толстый метабо, лукас разваливается), в итоге на вторую ступицу -когда знаешь что делать, ушло около 15минут и 1 диск.

2. прикрутили суппорт на "уши" кулака, наружной колодкой придавило тормозной диск - надо делать проставку между суппортом и "ухом", вывели 2я шайбами в идеале 5мм. Но что-бы поставить 2 шайбы на 5мм, на суппорте на внутренней части "уха" суппорта - та что смотрит на колодки есть выступ около 3мм, вот половину его нало сточить.

3. т.к. суппорты б/у то предыдущие хозяева зачем-то на одном суппорте перенарезали резьбу под нестандартный болт - придется искать подходящие болты.

4. диск с хорошим х-фактором и 42 вылетом цепляет за суппорт, шайдами вывели необходимую проставку 9мм, что в итоге тянет за собой необходимость более длинныйх шпилек.

на сегодня пока-что все

[felix]

Мега решение с проточкой ступицы.
Аналогично токарному станку.

[londone]

той зимой ездила в желдорэкспедицию колеса забирать свои. друг вафел, должен был подъехать, в итоге провафлил время выхода и опоздал. пришлось самой грузить колеса в тачку... это надо было видеть))
таджик помог два погрузить)
на друга даже не обиделась))) поорала, но быстро развеялась)) очень рада была посылке

покажи диски то

[ELF]

В общем жо.а какая-то, поставили регулятор вилвуд, переделали с диагональной системы на осевую, зад тормозит, перед нет, непомогает даже задавливание регулятора. Возможен ли геморой из-за того, что ГТЦ от аккорда с АБС ? -завтра будем пробовать менять местами трубки контуров на ГТЦ.
Пришлось все трубки перевальцовывать гребанным Российским(пр-во наверное Китай) набором, у которого на развальцовке чугунная лапка отломилась. Пришлось развальцовывать другим набором, так у него конус развальцовывающий на болте сидит не по центру - вообще Ж., немогут уже такую херь даже нормальную сделать. Зажим трубки имеет овальное отверстие - пришлось сверлом проходить

p.s. В актомагазинах не обнаружил наборов как у америкосов, когда сначала трубку раздавливают "грибком" , а только потом конусом.

немного фото:


Товарищь "насилует" трубки.


Я "насилую" трубки


Установленные "машинки"


Трубка используемая между регулятором и тройником на задний контур

[Панк]

Ближнюю к вакуумнику трубку пустили на переднюю ось? Странно вообще все это, такого быть не должно.

[SiR-T]

Ближнюю к вакуумнику трубку пустили на переднюю ось?

А есть разница?

[RRR]

Ближнюю к вакуумнику трубку пустили на переднюю ось?

А есть разница?

Да, сначала перед, потом зад.

[ELF]

Ближнюю к вакуумнику трубку пустили на переднюю ось?

А есть разница?

Да, сначала перед, потом зад.

Вообще то мы ставили и так и так, а сейчас там вообще ГТЦ+вакуумник 15/16 стоит, в поведении тормозов ничего не изменялось. Ринат знает о проблеме
Кстати Ринат, а почему надо переднюю ось на дальний от вакуумника выход цеплять ? - если в хонде диагональная система. Или это косается конкретно нашего случая т.к. изменили тормозную систему на осевую ?

[RRR]

Наоборот на ближнюю, я так и не понял почему, но у спортсменов именно так.

[Панк]

теперь тогда как вариант поставить старые суппорта, если также ничего, то искать пережатые трубки.

[ELF]

Сначала надо найти где купить набор для двух сторонней развальцовки.

[Панк]

У Вас в геленджике че там нету ничего чтоли?

У нас от полутора до 1700 руб. Ликотта, Джонсвей и Форс.

[ELF]

В том, то и беда, что в нашей "деревне" негде купить. Надо через интернет заказывать.

[RRR]

Шпильки отправил

[ELF]

спасибо.

[Панк]

Проблему решили?

[ELF]

Возникла новая, на б/у ГТЦ начал перепускать цилиндр, манжеты подобрал, будем на выходных собирать за одно и продувать всю тормозную компрессором.

p.s. пережатых трубок нигде нет.

[Панк]

Проблему победили?

[ELF]

Да, давным давно решили, заменой манжет в ГТЦ. Ну и отстройка длины штока, что заняло 2 дня т.к. для того что ды крутнуть его допустим на 1/4 оборота, надо снимать вакуумник.
Есть нюанс, незнаю так у всех или это не нормально(люблю что бы тормоза по чуть чуть хватали уже с самого начала), мастер сказал что это нормально: подкручиваем шток в упор, выезжаешь, делаешь пару интенсивных торможений и колодки подклинивает(вакуумник немного поджимает ГТЦ пока не сдернуть трубку с вакуумника), если отрегулировать шток так что бы шток был почти в притык к ГТЦ, но не доходил где-то на пол оборота, то тормоза не подклинивает, но есть небольшой люфт педали.

[Панк]

т.е. регулятором обошлись только одним вилвудовским? Как задние тормоза работают? Адекватно?