REDLINERS.RU

Тебе за 330 забирай в рассрочку.

от я сибе бошку оттапырил *)
как заинсталю щаааа.....




теперь у меня в машине будет ажно МПЭ-3

и не побоюсь этого слова ДВД!!!!

а то мой древний мафон от какой Тошноты образца 94г.в. совсем уже CD читать перестал/

с таким комбайном прела нужно себе оставлять!

китай??

Апаснись приторчи )))

производитель FUJITSU штатная НАВИ, СД, ДВД, МР3 магнитолла с ипсумов и прочего после 2005 г.в.

Чиста японамама.... у них та 2 камеры же еще 4 антены и прочая лаюуда и все сюда тыкается *) о как щас уже переделал разьемы завтра поставлю

без флеш диска без нави ацтой

ну все жизнь прожита зря...

Visitor писал(а):ну все жизнь прожита зря...

Он по ширине тебе не подходит. ДВД только японские читает, тв тоже japan... Тебе его подарили чтоли???

Нет жень ты немного не прав
ДВД читает все я первый повашийся вщял двд под руку мультики какието 8 в 1
и он все прекрасно читает и показывает..

НАВИ мне не нада ТЕЛЕК ну нада будет припаяю дикодер


а так все нормально поширине то влазиет вот только панель не закрывается немного уже она ну ничего или изготовлю из стекла или подпилю ето.. там 2-3 мм не хватает чтобы крышка сверху оделась

Да брат уехал подогнал.. у него валялась гдето еще панасоник лежит с пультом и тентелем)

Visitor писал(а):Нет жень ты немного не прав
ДВД читает все я первый повашийся вщял двд под руку мультики какието 8 в 1
и он все прекрасно читает и показывает..

НАВИ мне не нада ТЕЛЕК ну нада будет припаяю дикодер


а так все нормально поширине то влазиет вот только панель не закрывается немного уже она ну ничего или изготовлю из стекла или подпилю ето.. там 2-3 мм не хватает чтобы крышка сверху оделась

Да брат уехал подогнал.. у него валялась гдето еще панасоник лежит с пультом и тентелем)

Лицензию, записанную в PALе не читает. Или ты будешь мультики в машине смотреть?

если чесно ни разу ен смотрел личензионный диск *)

Отличный Прел!! Ставь гильзы от какова нить турбо-дизельного мерса, с подходящим диаметром и будет тебе щастье. А что это за штуковина на фото со старым вестгейдом? регулятор какойто?? работает? а то у меня грибок штатный на 0.8бара а надо 1.3.

это ацкий механический бустконтроллер, я его снял нафиг.. толку от ниго никакого..

Ура товарисчи .... пришла короба....T2T4

и от РИНАТА

маслянная шняга, наконец я это блядство уберу под бампер, а то старые шланги короткие.. и стоит это дело все прям ...короче там где не нада...

осталось дождатся ПРИВОДОВ!!!!

Короче посавил коробку с блокой...
вытащил из под турбины фильтр перенес кулер в район радиатора перед ним! наконецто сечение увеличилось и темпер масла пока выше 90 не видел ....

фильтра менять удобно открутил хамут и снял не то что раньше бамперснимать патрубки и т.д.

ДУмал немножко машина с блокой будет поменьше буксисть ХУЙ там !!

третья передача врубается втек и привед машина начинает или скакать как мандавошь или пробуксовывать обоимикалесьями и обороты никак не вырасут пока не бует идеальное покрытие... жеееесть... какаято .. даже без блоки такого не было!!!

терь нада резю полюбому и трекшн бар((((


кстати кому интересно!!! привода от ТУПЕСА и простого прела, правый одинаковый.., а левый короче на 1 см.. так что мождно правый не трогать а если денег ваще в обрез то на первое время тихо поездить на родном..

АТТС пошла на помойку... управление с блокой изменилось...

машина стала както нервнее.. но острее...

такими прыжками ты себе блокировку быстро убъешь. у меня хоть и не турбо, но тоже скакала прилично. поставил мортик на двиг (Ingalls ETD), терь только шлифую

еще избавиться от прыжков помогают полиуретановые подушки, но, говорят, на кузов вибрация передается довольно сильно.

блока то от чего убьется??

ИБАААААТЬ ета шляпа стоит 200 уев там... да нафиг она нада)))
проше трекшн бар купить...

кстати чет не пойму как она поможет упор идет назад как она помогает против вертикального смещения?мотор едет же вверх и назад..

она че какаято поршневая?? чем комплект СШ оличается от простого у сира и тупеса одинаковое подкапотное.. в чем там разница? в разных настройках жесткости?


блока видимо усмирает от нагрузки на привода в етот момент которые к ней прямое отношение имеют..

а если ставить трекшн бар??? то ето поведет за собой замену подушек?? и потерю передней? так

вот куда куллер присабачили, сразу нашлось место для фильтра тока нада теперь изготовить из стекла какуюто решетку чтобы прикрывала фильтр от набегающего воздуха, мух и воды...
вот щас фильтр..






Это общий видон!!

Всё круто! а датчик темп масла стоял? как температура до и после установки маслокулера? (после отжигов)