EG - Ядерный материал - Страница 3

Zollinger · Сообщение 16 дек 2009, Ср 22:13

А что на первой фотки с Люком?

hondasan · Сообщение 16 дек 2009, Ср 22:17

Алексей благодарим тебя ,за создание темы, все очень четко и подробно.
Еще хотелось бы поблагодарить, САМИ знаете кого , чьей ник как бренд!!!
Именно он толкнул нас на этот проэкт, и вел его все время,и надеемся что будет вести его дальше, нам еще много чего предстоит сделать!!!

alexsey · Сообщение 16 дек 2009, Ср 22:20

отличный тачан, с покраской только перемудрили

Apple_Shampoo · Сообщение 16 дек 2009, Ср 22:22

turing писал(а): Ролик:

подскажите, плиз, что за ролик такой?

Turing · Сообщение 16 дек 2009, Ср 22:25

Apple_Shampoo писал(а):Леха, а что это за ролик???

Этот ролик отвечает за подачу ремня когда отсутствует гидроусилитель руля.

Zollinger писал(а):А что на первой фотки с Люком?

Не совсем понял вопроса, люк был заменен на карбон....

hondasan писал(а):Алексей благодарим тебя ,за создание темы, все очень четко и подробно.

500 евро!!!

alexsey писал(а):отличный тачан, с покраской только перемудрили

Ну это выбор ребят, в живую отлично!!!

Turing · Сообщение 16 дек 2009, Ср 22:39

А это ждет установки и будем опробовать на трассе. Не эффективные ништяки выкинем! Все для победы!!!

Короткая рейка КВАЙФ:

Комплект заднего усиленного стаба ASR? самое жесткое, что выпускается. Пластина алюминиевая нужна, чтобы не порвать задн. балку

и компоненты отдельно

Боевые сиденья:

Маслокуллер:

Карбоновые зеркала APR:

Приборы Defi (давление наддува, давление масла, темп.выхлопных газов, температура масла и охлаждающей жидкости и дэфи линк контроль):

Кстати очень удобная обувка:

Боевой замшевый руль Sabelt:

Приборка от донора:

Сцепление Competition Clutch в сборе:

рычаги для изменения РАЗВАЛА:

Развальные задние рычаги:

Оконечная часть OBX twin loop:

Конечно, что-то еще упустили, ну да ладно...

Turing · Сообщение 16 дек 2009, Ср 23:02

Время идет и близится новый сезон. Машина потихонечку преображается и набирает сил...
Двигателя нет ибо грядет замена на атмосферник с такой же энерговооруженностью, как и тот вариант (К20А2+компрессор). Очищено пространство от всякой грязи и т.п. Все провода будут грамотно проложены, не нужные отверстия заварены. Попутно усиленны внутренние брызговики арок.

Кругом голый металл:

В грунте подкапотное пространство:

Maxim · Сообщение 16 дек 2009, Ср 23:29

Полу мечта =)) Лешка Респект и уважуха =)) Диски пока неотдам =)))
Интересно соль реально вывести на кольцо? иль развалица в повороте.

hondasan · Сообщение 17 дек 2009, Чт 0:40

Zollinger писал(а):А что на первой фотки с Люком?

там временная заглушка, потом сделали из карбона.

Sir-J · Сообщение 17 дек 2009, Чт 0:48

ипануцца

Systematick · Сообщение 17 дек 2009, Чт 2:17

машина будет перекрашиваться?

Леша там немного накосячил с текстом рычагов

hondaracer · Сообщение 17 дек 2009, Чт 5:59

На фотке субарь, как белаз по сравнению с ней))))

Turing · Сообщение 17 дек 2009, Чт 7:59

Коль, ну давай поправим!

SiR-T · Сообщение 17 дек 2009, Чт 11:52

turing писал(а):Коль, ну давай поправим!

тогда исправь на развал

а рейки такие на правый руль есть?

Systematick · Сообщение 17 дек 2009, Чт 12:10

SiR-T писал(а):
turing писал(а):Коль, ну давай поправим!
тогда исправь на развал
а рейки такие на правый руль есть?

нет, хотя под заказ они могут сделать от 20 штук.

Systematick · Сообщение 17 дек 2009, Чт 12:11

turing писал(а):Коль, ну давай поправим!

рычаги для изменения кастора:

а на фотке рычаги для развала.

чтобы кастор поменять нужно кое что другое.

Maxim · Сообщение 17 дек 2009, Чт 13:44

А какой ценик такой рейки? моно в лс

Zollinger · Сообщение 17 дек 2009, Чт 20:45

Я и смотрю что там какойта полетиленовый люк =) (заглушка)
на поворотах уж думал люк так гнеться что зазор как будто с лодонь, между люком и крышей.

Ну всё, успокоили.
И впрямь ядерный цивЕГ

Honda-Racing · Сообщение 17 дек 2009, Чт 21:19

сухова картэра не хватает

Turing · Сообщение 17 дек 2009, Чт 22:30

Honda-Racing писал(а):сухова картэра не хватает

Будет

, кудаже без него...