[Sergti]

4 Pistin круто конечно, но можно просто заказать у токаря цилиндрическую деталь по диаметру цилиндра двс с упорным буртиком и высотой на которую опускаем кольцо в цилиндр. Приспособление 4 поршня имеет "+" в том, что можно под разные диаметры цилиндра выставлять.

[sniger]

4 Pistin круто конечно, но можно просто заказать у токаря цилиндрическую деталь по диаметру цилиндра двс с упорным буртиком и высотой на которую опускаем кольцо в цилиндр. Приспособление 4 поршня имеет "+" в том, что можно под разные диаметры цилиндра выставлять.

Ещё оно зализано со всех сторон, им очень трудно поцарапать цилиндры.

интересно, доживем мы до стадии "ставим двигатель в хонду"?

Не должны. По крайней мере, я делаю всё, чтобы этого не случилось.
Стараюсь углубляться в каждую мелочь.

[Sergti]

4 Pistin круто конечно, но можно просто заказать у токаря цилиндрическую деталь по диаметру цилиндра двс с упорным буртиком и высотой на которую опускаем кольцо в цилиндр. Приспособление 4 поршня имеет "+" в том, что можно под разные диаметры цилиндра выставлять.

Ещё оно зализано со всех сторон, им очень трудно поцарапать цилиндры.

Ну это не проблема, если хороший токарь, то и сгладит всё и отполирует. Делал себе оправку для поршневых колец по примеру Wiseco, всё в зеркало сделано и заход сферический-поршень с кольцами залетает как по маслу.

[фарик]

Перед тем как отмыть и поместить блок на кантователь решил проверить теорию Sergti по поводу вкладышей Taiho.
Благо комплект стоит как одна половинка оригинального вкладыша.

Какие-то небольшие отличия есть даже в полноте, только в меньшую сторону.


Попутно решил сделать контрольные замеры с остальными вкладышами.
Пластигага же тоже может давать разные результаты, в зависимости от того, как видит художник и с какой ноги он встал.

Вот 0.039 это или 0.040 ? Или для кого-то может 0.038 ?


Несмотря на это я больше доверяю результатам пластигейджа, чем нутромера. Чуть ранее я сравнивал оба метода, если и есть разница, то она в пределах половины сотки. Просто у меня рука набита в этом плане больше, да и мануал предлагает именно такой способ.
Кажется, я даже ресурс болтов этими замерами уже в какой-то степени начал тратить, сколько десятков раз уже затянул/открутил. Не думаю, что они вытянуль, момент затяжки относительно небольшой. Но грани все уже пожёванные.

По результатам замеров в допуски попадает только King. На нём и собираю дальше.

ржавые гайки на контователе повергли в когнитивный диссонанс.

[Sergti]

Если случайно повернуть вал при измерении пластигагой что произойдёт?

[sniger]

Если случайно повернуть вал при измерении пластигагой что произойдёт?

В моём случае произойдёт повторный промер.
Только у меня не проворачивало, а я слегка двинул его по оси в сторону грм, когда снимал бугеля.

[sniger]

ржавые гайки на контователе повергли в когнитивный диссонанс.

Извиняюсь. Бес попутал.

Вот новые гайки.


Китайский кантователь тоже заменил на дилерский


Только он Subaru, зато это Snap-On и с очень удобным редуктором.

[фарик]

ржавые гайки на контователе повергли в когнитивный диссонанс.

Извиняюсь. Бес попутал.

Вот новые гайки.


Китайский кантователь тоже заменил на дилерский


Только он Subaru, зато это Snap-On и с очень удобным редуктором.

другое дело, а-то я уже начал сомневатся