[miketechni]

я себе на интегру заказал облегченные шкивы тода, но они уже год плывут из японии во владивосток, даже надежду уже потерял на них, когда изучал вопрос, заказывать или нет, наткнулся на этот пост https://www.drive2.ru/l/468211359721455645/ и решил заказать

[под планом путина]

На замену ему уже взял австралийскую поделку, тоже около килограмма.

мне кажется, не испортит данный шкив аутентичность сборки

Испортит и очень сильно. Я бы сразу отказался от покупки, заподозрив, что это очень и очень калхозная зборка. Вот и думойте. Автор, не ставь колхоз. Реально тебе говорю, ищи новый мотор с чеком

[sniger]

Испортит и очень сильно. Я бы сразу отказался от покупки, заподозрив, что это очень и очень калхозная зборка. Вот и думойте. Автор, не ставь колхоз. Реально тебе говорю, ищи новый мотор с чеком

Нашёл.


Уточнил, чек выдадут.
Тему можно закрывать ?

[под планом путина]

Вы меня по тролякоть решили??? Не выйдет.

[sniger]

не указана компрессионная высота чтобы достоверно посчитать степень
чисто выизуально вытеснитель выше, подобные я видел на 12:1 проектах, но может комп высота отличатся конечно. возьми сток поршень вставь палец в него с другим краем в этот поршень и сравни

Действительно выше, но не глобально.


Особенно на фоне того, что углубления под клапана (забыл как по народному они называются), на CP значительно глубже.


Конструкция конечно совсем разная. И юбка у CP сильно короче.