[EG]Red Saint-P. insta - Страница 126

talyan · Сообщение 07 апр 2016, Чт 17:25

denisvak писал(а):
talyan писал(а): у меня хватает ума не ставить такие детали в такие положения чтобы потом хвастать их гнутостью. это не круто.
В таком случае это тупой треп

в каком случае? что я на своем опыте знаю что такой кузов подвеску гнет от езды мимо дороги? бгггг.

talyan · Сообщение 07 апр 2016, Чт 17:29

denisvak писал(а):В таком случае это тупой треп

в таком случае почему вы оставили вопрос по непригодности рычага для макферсона? чем вам не угодил рычаг ? он при боковом ускорении получит меньше нагрузки?
вы в курсе что на слике машина может ехать с ускорением в разные стороны больше чем 1g ?

кстате интересно. андрон ты на гладком слике ездишь? чо там телеметрия говорит?

Yuri_46 · Сообщение 07 апр 2016, Чт 17:32

talyan писал(а): 1. похуй сколько там чего на картинке. андрон не скартинку и не на порш гт3 покупает цацки.
2. сток рычаг в паре с сайлентом работает и имеет чистый размер ковкого чугуна 18 мм. при расположении оси вдоль нагрузки, а у андрона шска имеет резьбу 18 и поперек, скорее всего на 1,5 если не 2. сам догадаешься о размере если вычесть резьбу?
3. фото шс которого я выложил стоит под углом стокового рычага, так как встает на стоковый рычаг. используют его даже без замены остальных сайлентов на шс. так как он основной пидор при нагрузках. так как имеет большой ход и меняет геометрию неприятно для машины.
5. еще раз повторю в стоке рычаг имеет крепление вдоль относительно движения авто. у андрона поперек.

скажи где я не прав.

чем так хорош ковкий чугун?
мегапрочен и не гнется? ты ни разу не видел согнутый рычаг или кулак?

ответь на вопрос, при торможении и ускорении какую нагрузку испытывает ось рычага на которой сидит задний сайлент/ШС, что мешает ей согнуться?

talyan · Сообщение 07 апр 2016, Чт 17:38

Yuri_46 писал(а):
talyan писал(а): 1. похуй сколько там чего на картинке. андрон не скартинку и не на порш гт3 покупает цацки.
2. сток рычаг в паре с сайлентом работает и имеет чистый размер ковкого чугуна 18 мм. при расположении оси вдоль нагрузки, а у андрона шска имеет резьбу 18 и поперек, скорее всего на 1,5 если не 2. сам догадаешься о размере если вычесть резьбу?
3. фото шс которого я выложил стоит под углом стокового рычага, так как встает на стоковый рычаг. используют его даже без замены остальных сайлентов на шс. так как он основной пидор при нагрузках. так как имеет большой ход и меняет геометрию неприятно для машины.
5. еще раз повторю в стоке рычаг имеет крепление вдоль относительно движения авто. у андрона поперек.

скажи где я не прав.

чем так хорош ковкий чугун?
мегапрочен и не гнется? ты ни разу не видел согнутый рычаг или кулак?

ответь на вопрос, при торможении и ускорении какую нагрузку испытывает ось рычага на которой сидит задний сайлент/ШС, что мешает ей согнуться?

то есть ты не читаешь что что я пишу про направление и про размеры?

попробуй еще разок. а.
ответь на мой вопрос. где я неправ.

Yuri_46 · Сообщение 07 апр 2016, Чт 18:01

Ты хочешь сказать что мало 18мм ШС, х с ним можно поставить 20

Я у тебя про направление нагрузки на сток рычаге спрашиваю, там все правильно сделано ?

denisvak · Сообщение 07 апр 2016, Чт 22:53

talyan писал(а):
denisvak писал(а):В таком случае это тупой треп
в таком случае почему вы оставили вопрос по непригодности рычага для макферсона? чем вам не угодил рычаг ? он при боковом ускорении получит меньше нагрузки?
вы в курсе что на слике машина может ехать с ускорением в разные стороны больше чем 1g ?

кстате интересно. андрон ты на гладком слике ездишь? чо там телеметрия говорит?

Я думаю ты сам можешь сравнить рычаги визуально, как минимум стоковые. Сравни к примеру Гольфовый рычаг нижний и ЕГ. Примеровский и CRV, и т.д. Много сходств?

Но самая печаль что вы считаете что задний шарнир держит большую продольную нагрузку, призывая заглянуть на ось стокового рычага. На многих авто подобный конфиг нижнего рычага, гуглим?
Сайлент задний, Гольф

да даже далеко ходить не нужно...

считаешь подобное предназначено для продольных приходов?

На z350, много таких ездит в дрифте(тоже спорт?) по идее схожая конструкция должна быть, разве что в стоке там многорычажка, но в дрифте она ни к чему...заходим на wisefab и ищем....

как думаешь...какие там ШСки?

О, ещё супровский, там же тоже стойка приходит в нижний рычаг?

БМВ?

Хотя погоди....я забыл что рычаг должен выдерживать езду по поребрикам...

Mappo · Сообщение 08 апр 2016, Пт 0:08

Деня, ты какими судьбами забрел в наш бардак?

denisvak · Сообщение 08 апр 2016, Пт 0:44

Mappo писал(а):Деня, ты какими судьбами забрел в наш бардак?

жигули сняли с производства, все пересели на ино

на родном форуме стало скучно

Mappo · Сообщение 08 апр 2016, Пт 0:49

denisvak писал(а):
Mappo писал(а):Деня, ты какими судьбами забрел в наш бардак?
жигули сняли с производства, все пересели на ино на родном форуме стало скучно

Нормуль, запасись какашками, тут часто кидаться приходится

FOX-93rus · Сообщение 08 апр 2016, Пт 0:49

Щас Толя тебе расскажет, где раки зимуют

Mappo · Сообщение 08 апр 2016, Пт 0:54

FOX-93rus писал(а):Щас Толя тебе расскажет, где раки зимуют

Денис уважаемый человек в СПб, ахуенный сервис, кастом мутят яебу!!!!

http://vk.com/typ6ogypehb
Главные конкуренты в тайм атаке в спб, но все равно прикурили

Yuri_46 · Сообщение 08 апр 2016, Пт 11:40

FOX-93rus писал(а):Щас Толя тебе расскажет, где раки зимуют

Может и векторы нагрузок нарисует на вайсфабе?
На сток рычаге от дц2 тоже не помешает)))

yJIuTkO · Сообщение 08 апр 2016, Пт 15:10

Mappo писал(а):
FOX-93rus писал(а):Щас Толя тебе расскажет, где раки зимуют
Денис уважаемый человек в СПб, ахуенный сервис, кастом мутят яебу!!!!

http://vk.com/typ6ogypehb
Главные конкуренты в тайм атаке в спб, но все равно прикурили

Нет больше тайм атаки в СПб

Mappo · Сообщение 08 апр 2016, Пт 22:15

yJIuTkO писал(а):
Mappo писал(а):
FOX-93rus писал(а):Щас Толя тебе расскажет, где раки зимуют
Денис уважаемый человек в СПб, ахуенный сервис, кастом мутят яебу!!!!

http://vk.com/typ6ogypehb
Главные конкуренты в тайм атаке в спб, но все равно прикурили
Нет больше тайм атаки в СПб

Да и в рот им ноги лохматые

Rust · Сообщение 09 апр 2016, Сб 0:01

Andron83 писал(а):хорошая мысля приходит опосля))

Ну ты меня понял

Andron83 · Сообщение 09 апр 2016, Сб 0:04

Rust писал(а):
Andron83 писал(а):хорошая мысля приходит опосля))

Ну ты меня понял

а теперь дорисуй еще один шс под амортик, куда ляжет вес машины, как думаешь в какую сторону ляжет этот рычаг в таком исполнении? и хорошо ли это?

Andron83 · Сообщение 09 апр 2016, Сб 0:23

Доделали домкраты. Сегодня заправил баллоны и провели испытание, на фото все пока не покрашено и грязное))
В салон переехал бачок омывателя от ваза теперь, квадратный.

Mappo · Сообщение 09 апр 2016, Сб 3:09

Стонс какой то

talyan · Сообщение 09 апр 2016, Сб 7:09

denisvak писал(а): Я думаю ты сам можешь сравнить рычаги визуально, как минимум стоковые. Сравни к примеру Гольфовый рычаг нижний и ЕГ. Примеровский и CRV, и т.д. Много сходств?
Но самая печаль что вы считаете что задний шарнир держит большую продольную нагрузку, призывая заглянуть на ось стокового рычага. На многих авто подобный конфиг нижнего рычага, гуглим?
Сайлент задний, Гольф
считаешь подобное предназначено для продольных приходов?

На z350, много таких ездит в дрифте(тоже спорт?) по идее схожая конструкция должна быть, разве что в стоке там многорычажка, но в дрифте она ни к чему...заходим на wisefab и ищем....

как думаешь...какие там ШСки?
О, ещё супровский, там же тоже стойка приходит в нижний рычаг?

БМВ?

Хотя погоди....я забыл что рычаг должен выдерживать езду по поребрикам...

я ожидал большего. где хоть на одной фотке кольцевая подвеска? дрифт примеры это еще серьезнее чем пространственная рама

продолжайте делать копии стока. и толкайте их в массы и побольше. мне например на руку такие соперники на соревах

Rust · Сообщение 09 апр 2016, Сб 8:36

Видимо все таки не понял)