700+whp b16a CRX 9 sec/402m project Abakan - Страница 10

Демьян04 · Сообщение 24 июл 2011, Вс 8:11

нет, у этих китайских гариков холодная часть на шарике, горячая на втулке и охлаждение ОЖ и маслом[/quote]
подскажи плиз где эти гарики глянуть?

hard_code · Сообщение 17 авг 2011, Ср 19:23

немного подзапустил тему
все уже идет
бак должен на днях прийти
фиттинги недостающие тоже заказал - в пути
свечи ngk 9ки тоже идут 6шт BKR9EIX такие вроде, как хондата рекомендует
топливные линии нашел в городе в магазине техно деталей - 170 рублей за метр, фитинг на него померил 10AN - подходит зашибись, и внутреннее сечение 13 мм - само то )
в общем, дело за зарплатой, - после 20го числа получаю и начинаю сборку )
надо будет еще ступицы пересверлить у токаря на 114х4 (нужно под диски) у меня 13 ые диски 7 дюймов с такой сверловкой, и еще надо будет посмотреть - влезут ли тормозилки, я так то примерял, вроде впритык (вылет у дисков большой)

hard_code · Сообщение 13 сен 2011, Вт 16:47

здесь тоже давно ничего не писал
в общем я хотел переходить на кузов црх - в итоге думал, обдумал - решил все-таки на первой сборке в кузове интегры гонять, так как изначально был проект интегра, пусть он поездит хотя бы сезон, ... надо показать результат!
все запчасти собраны, дартоны уже расточены и отхонингованы под 84 поршни
все лежит, ждет
голова тоже вся собранная
в общем, у меня теперь все запчасти, надо только собирать
торопиться не к чему - все равно в следующем сезоне выезжать
зимой надо основательно, тщательно и со всей внимательностью собрать все это дело
блок с бошкой можно собрать хоть на этих выхах, но стоит ли?
хочу подсобрать цивика к местному закрытию сезона по драгу, показать на нем результат - вед его тюнинг доставил мне пока больше удовольствия, чем сбор запчастей на тегру... так на нем езжу постоянно и чувствую каждую пиздюльку тюнинга в моментальном отзыве..
боюсь собирать интегру, если честно ))
как то поставил коллектор около стенки, поставил на него турбину, одел вестгейты - страшно.. честно

.Серый. · Сообщение 13 сен 2011, Вт 18:07

hard_code писал(а): боюсь собирать интегру, если честно ))
как то поставил коллектор около стенки, поставил на него турбину, одел вестгейты - страшно.. честно

были такие же ощущения... от запчастей даже не установленных на машину исходит ощущение мощного пиздеца )))

Сообщение 15 сен 2011, Чт 13:04

.Серый. писал(а):
hard_code писал(а): боюсь собирать интегру, если честно ))
как то поставил коллектор около стенки, поставил на него турбину, одел вестгейты - страшно.. честно
были такие же ощущения... от запчастей даже не установленных на машину исходит ощущение мощного пиздеца )))

блин 700 сил да на клею бы, эх.......

hard_code · Сообщение 15 сен 2011, Чт 14:26

Romandx писал(а):
.Серый. писал(а):

блин 700 сил да на клею бы, эх.......

да хз, надо коробу под это дело уже
привода то я возьму, а вот с коробой пока не хочу заморачиваться

Sokol_Vti · Сообщение 15 сен 2011, Чт 18:10

а не проще сделать стабильные 400 и играть настройкой шасси?, помоему я уже этот вопрос задавал. а если ездить на драговых сликах с такой дурью, то болты крепления кпп ты будешь крутить очень часто

Сообщение 16 сен 2011, Пт 14:51

без клея и секвентала все уйдет в минус, букс будет все 402

hard_code · Сообщение 17 сен 2011, Сб 5:59

Romandx писал(а):без клея и секвентала все уйдет в минус, букс будет все 402

да все пучком будет, не первый раз на драг-стрипе MH - хорошие слики

hard_code · Сообщение 17 сен 2011, Сб 8:39

вот немного времени появилось - зафотал
монстр турбокит в сборе

композит рейка сканк

маслопомойка

готовая гбц на супертеке

Слик МН 24.5-10.5-13

Гармонический демпфер коленвала

блок с дартоном и поршнями уже готовый весь прям лежит в подвале, там света нет, тащить на верх влом пока ))

ТУПЕР · Сообщение 23 сен 2011, Пт 2:38

фотки не показывает

hard_code · Сообщение 23 сен 2011, Пт 22:46

ТУПЕР писал(а):фотки не показывает

странно, у меня показывает
да я все равно вверх ногами вестгейты на коллектор одел )))

hard_code · Сообщение 23 сен 2011, Пт 22:47

ТУПЕР писал(а):фотки не показывает

странно, у меня показывает
да я все равно вверх ногами вестгейты на коллектор одел )))

hard_code · Сообщение 15 дек 2011, Чт 4:15

ТУПЕР писал(а):Напиши Mura у него есть морда на еф
Может продаст

да в красноярске есть морда, просто финансами пока не располагаю.. так что появились мысли сделать самому

hard_code · Сообщение 14 авг 2012, Вт 16:08

поставили комплект двухдискового сцепления CARBONETIC, немного пришлось доработать выжимной подшипник для своей коробы, все ок (ковырялись со сцепой пол дня — один болт в корзине был обломан, высверливали его очень жестко, потом пришлось нарезать новую резьбу, с подшипником тоже хватило возни, там загнуть перегнуть, десять раз, постучать просверлить . ппц, на мелочи столько времени тратиться)
пару фот сделал сегодня

ТУПЕР · Сообщение 31 авг 2012, Пт 5:18

батальон идет...
молодец
мой совет сеь раз примерь один отреж.
еста очень мало надо все комплексно продумывать и только потом городить
иначе гденибудь к конце чтонибудь не влезет или упрется
постарйся по максиуму все предусматреть...
удачи!!!

hard_code · Сообщение 14 окт 2012, Вс 17:31

зима впереди
никуда не успел,
но делаю все равно
поставил на колеса: привода от орхии, подвесной АТ, переварили - отлично получилось. Подвесон передний пока не буду троать, на замер и так пойдет, думаю на дино стенде в красноярске и настроюсь (пока такие планы) в зиму на улице не вариант настраивать - скользковато))
сейчас остается
цепануть проводку (переходник спаян обд0 ту обд1)
протянуть топливные линии,
подключить кучу фитингов связанныых с охлаждением турбины, подводы, выводы масла и тд и тп

Net_Prosto · Сообщение 14 окт 2012, Вс 21:22

может я уже спрашивал, но память у меня пиздец и потерялось куча сообщений. каким образом закрепил радиатор ОЖ снизу и сверху?

sniger · Сообщение 15 окт 2012, Пн 5:12

вот же лютый корч получается

hard_code · Сообщение 15 окт 2012, Пн 16:21

Net_Prosto писал(а):может я уже спрашивал, но память у меня пиздец и потерялось куча сообщений. каким образом закрепил радиатор ОЖ снизу и сверху?

дружище, да все тем же способом, что и кулек
с помощью тех же хомутиков и двух Г образных железок)),
все закреплеено на трекшн баре
сверху радиатор закреплен с одной стороны, около фары, справа закреплю потом, когда кину перекладину