а стоковые пружины легко переваривают 9000рпм "залипание" клапанов Я не особо знаток Х-серии, но сильно сомневаюсь в что пружины у неё особые. 50% Д-шек на ст.2-Кроверах со сток пружинами не едут, про ст.3 вапще говорить нечего. Разговор именно о Crower, про ZEX, допустим, ни разу такого не встреча...

Dimon31 писал(а):Эти коллектора пойдут и на F серию хорошие новости теперь кто скажет где сколько и что за пластина - прокладка коллектора кто производитель или это сток

Да интересна где брать эту пластину переходную

wasd писал(а):мурзилка спецом для тебя...

ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР ОТ К-СЕРИИ НА Н-СЕРИЮ

Золип....

wasd писал(а):выкидывай выпуск для начала... и впуск гамно


мурзилка ты хоть график выложи...

Забыл про график

1) Голову полюбому "портили" так как не прыгнуть выше пропускной способности хоть что туда пихай если только не турбо. 2) Поршня джун сжатие 12,3:1 у тебя какая степень (а на джуне не 2х кольцевые поршня? никто незнает) 3) камеры на твоей гбц проливали или как проверяли Сж 4) Голова портированна со...

Они вообще стоковую чёрную оставили как есть Конечно сам джуном не разговаривал, но в жизни не поверю. Может просто не упомянули... Каналы в черной башке довольно коряво сделаны... Смотрел и щупал своими руками, корявые они в стоке... Ну вощим не буду спорить по этому вопросу. Возможно действительн...

Голову пилить надо. У меня был строкер 2,4 л. СЖ в районе 12, валы Кровер 2 стадии, коллектор типа DC, убранная изменяемая геометрия на впуске и никакого портинга. Настроили просто на улице. Получил паровозный момент с низов а наверху едва лучше стока. В то же время наталкивался на графики 220-230 ...

все остальные Х22 даже на 200 не выходили ни разу Если мне не изменяет память, то на твоем стенде Маньяковский прел со стоковым мотором выдал больше 200 сил. В нем в принципе впуск/выпуск доработан был. Где у Джуна написано про портинг ГБЦ? Они вообще стоковую чёрную оставили как есть SPECIFICATION...

Смотрю тему Мура читает.
Дим прокаменти по своему опыту, а?

1е На закрытых блоках баланс валы стоят ? 2е валы поставил впуск расточил скорость потока в голове упала и как следствие топиво стекает а не распыляется нужно грамотно портировать гбц с учетом всего проделанного гдет у меня были формулы для расчета но один хер нужен продувочный стенд в идеале лучше...

ранеры на впуске содержат дудки? конусные? длина? диаметр на входе? диаметр на выходе? диаметр дросселя? выпуск длина? диаметр труб? 4-1? что там дальше? Дудки ты имееш в виду стоковые заслонки в коллекторе? Их нет, внутри всё расточено и сглажено по максимуму. Диаметр дроселя нада будет уточнить у...

Чот я не понял где я не то сделал. Имеем сетап. H22A закрытый блок снято с плоскости 0,5мм Прокладка сток Поршни от прелюда тайп-эс ГБЦ от Евро-эр Портированый впуск+колдэир с конусом АЕМ Расточеный дросель Коллектор копия Мюген Выпуск Какимото Валы Кровер стейж 3 Мозги Хондата С300 Сегодня мне его ...

kos83 писал(а):свои я продавать буду, кожа-велюр
7р за пару

Када продавать бушь?
Боковинки на водительском живые?

zloi писал(а):седла с 5 прелюда. велюр не интересуют?

Цена? Состояние?
Я правда непомню уже на сколько удобные сидушки от пятого прела.
От четвёртого точно удобные

Продолжают искаться...

Ап
ищются

BATMAN78 писал(а):ценник самый что не есть адекватный.

Ну так какой именно? Озвуч цифру

Есть сидушки, но они разобраны, так как после ДТП надо было их равнять. На самом деле все выровнил но надо собрать и посмотреть как это будет. Если интересно пиши. Ну в принципе интересно единственное что ты в питере, а твое предложение всё таки нужно рассматривать в живую. Ну и опять же каков ценн...

Вот продается отличное сиденье, лучше сировских http://www.redliners.ru/talk/viewtopic.php?t=29504 Мне пара нужна, а не одна. И это всё таки диван разъездной ))) Ковша мне в преле хватает там мне пофик на пассажиров. А тут симметрии хоца и комфорту. Потому от еврея вариант не рассматривается ещё и ...

Ataman_Platov писал(а):ап! никому не надо что ли?

Запости на хондамоторе. Там много фанатов этого кузова. Заберут в лёт