hard_code писал(а): ↑

10 июн 2019, Пн 16:38

Я на 14.3 степени обкатывал к24 мотор на 98 бензе. Правда на 20 градусах )
Потом спирт и боевые углы
Но тут в теме какая то хуйня, чувствую

ну зачем городскому овощу спирт метанол и т п , это все тупо для тошнилова в пробках

SiR-T писал(а): ↑

04 июн 2019, Вт 6:40

Это все общие слова, очень много зависит от впуска и выпуска, а расточить к24 голову до к20 ой как непросто без чпу, это не тазоголовка.
З.ы ты так переживаешь по поводу скорости потока, но собрался ставить голову с увеличенными клапанами...

Да даже и если есть станок. То что делать то )

...
....
...

смотря где, если потеряешь немного, то только в самом низу как я понял у нее продуваемость больше каналы впуска больше, на низах скорость воздуха ниже, наполняемость цилиндров хуже поэтому увеличивать впуск смысла нет, но если все же сравнивать то гораздо проще текущую голову расхорошить до cl7 чем...

выпускной коллектор мазды

Это не ко мне вопрос а к тому кто этот автомат на 11 будит настраивать. 8 аккорд применил то что как раз и стоит у сх5 SkyActiv-G. сейчас на 11 езжу все норм по поводу мазды что пишут Были разработаны новые поршни с «зеркалом» сложной формы http://automiddleeast.com/wp-content/uploads/2010/12/mazda...

О как. А у нового джаза степень сжатия 13.5 у мазды сх5 SkyActiv-G степень сжатия составляет 14.1. И чего? про мазду я читал, там они по всякому изголяются что бы детон не словить и на катушках что то еще ставят и еще что то.... так что со степенью делать оставлять то что есть 11? и кстати почему э...

sniper писал(а): ↑

02 июн 2019, Вс 20:59

Он уже в автомате задидонит на поршнях су2 так что превратится в сток.

как я понял пилить не надо, сж11 для 95/98 бензина это потолок

sniper писал(а): ↑

02 июн 2019, Вс 20:59

Он уже в автомате задидонит на поршнях су2 так что превратится в сток.

Эмм... А по русски ?

SiR-T писал(а): ↑

02 июн 2019, Вс 20:03

Возьми голову от евро р сл7

А какой от нее приход не в редлайне ?

Если начать с конца то вопрос в следующем, насколько можно/нужно фрезернуть голову что бы поднять степень безопасно. что имеем двигатель K24A3 стоковая степень сжатия 10.5 поставил поршни от 8 аккорда CU2 которые тем самым поднял степень до 11 Купил другую голову на эксперименты (Acura TSX 2007) в с...

sniper писал(а): ↑

20 май 2019, Пн 19:03

До лампы. Можно взять любой. Потом топливными картами подогнать к требованным смесям.

да понятно что по большому счету без разницы
но есть выражение "Дьявол в деталях" ....

заказал у буржуев форсы RDX в следствии чего возник вопрос вот сток форсунки тсх/аккорда https://c.radikal.ru/c25/1905/c2/17ce3fb2ebb1.jpg вот форсунки рдх в рдх https://d.radikal.ru/d11/1905/a1/7ac09609ffd2.jpg А вот форсунки РДХ в ТСХ по версии хондаты https://d.radikal.ru/d12/1905/bd/c40ec52db950...

продается...

Тема еще жива?

осилил тему , теперь пойду Вопросы и ответы FlashPro на FN2/US Si читать

sniper писал(а): ↑

17 май 2019, Пт 7:51

номер мозгов?

37820-RBB-E57

sniper писал(а): ↑

16 май 2019, Чт 22:26

кан шину на обд2 поставил или нет?

да, прокинул 2 провода как в мануале хондаты написано

попробовал кросстур все заработало, значит сток мозг даже с прокинутой кан шиной не могет (

знаю точно что 8 аккорд, сивики FN короче всё что на кан шине весит и обд2 раззолочены любая флешка пишет логи. https://b.radikal.ru/b20/1905/1a/e269ba2c1493.png https://a.radikal.ru/a13/1905/e1/e561831ec4b2.png Зарегил не помогло, поищу машину посвежее у кого кан в стоке есть, до перестановки мозг...