Мойка рядом с домом, очередей нет, если все посты заняты заеду в другой раз, машина не хуй, если не помыть не зачешется. Стоит 300р, за кузов ковры пороги, еще рублей 100 это пылесос. Времени занимает минут 15-20. Если что-то не понравится, ткну пальцем, домоют. т.е. я правильно понимаю что я за -10...

ок, мне не себе. просили в 40 штук вписаться.

Мэн, почем сейчас макбуки эйры? Им наверно сто лет в обед, но надо что-то легкое и тонкое аля планшет с клавиатуркой.

Да хуй там а не 0.7 ты услышал что тебе удобно, ну ок ))

Помню купил форсы от эво за 3000. Опять к вопросу о кроилове.

Обманки - залупа, надо нормальный мозг

я тоже год так каждый день откатал, один раз выдуло прокладку, потому что проебал передув, зато как валило )))
один раз провернуло вкладыш, завел в -30 зимой и поехал на работу
это все не дорого

Мой на 0,6 уже отсекал, а это очень мало. Ну пусть настроено на 0,5 а тут бац холодная погодка и поэтому чуть передуло, а ты такой на 3й мрачно ебашишь в обгон фуры на околосветовой скорости 120кмч и бац хуяк нет зажигания, блиааааааааа.....!1111 пукнуть можно, мозги нужны нормальные и мап, не так у...

тормоза у тебя почетные, почем вышли?

труляля дело серьезное!

А теперь оглянись где ты и прикинь возраст всех гонок.

Раздуваются они только в пут ь

то то я и смотрю все гоночники на скобках гоняют, ага.

и у меня не было, возможно зависит от размера машинки и "пролёта" между поршнями.

думаю это минимум, у меня был под 15шку, я с ним заебался и продал его. Не сказал бы что он был прямо плохой, я по нему скучаю, но просто сука крови моей выпил тонну при установке т.к. изначально был под другой кулак сделан. В общем смотря за сколько денег. Если сравнимо с покупкой какого нибудь ада...

у меня к проме только две предъявы. дрищевские тоненькие маленькие колодки и в случае с цивиком тонюсенькие и маленькие по количеству железного мяса диски, там весь диск это сплошная плюминиевая ступичная шляпа. Теплоемкость у всего этого хуёвая и "светиться" оно начинает после пары оттормозов со 15...

а ну т.е. ты считаешь что разницы у неё при всех её недостатках со скобкой никакой нет. Ну ок

у тебя дети есть?

А ты романтик. Многопоршневая система не даёт преимуществ по телеметрии торможения относительно скобы. Конструкция вообще вторична. Важна стабильность по температуре и правильные колодки. Хуянтик! Есть такой термин как модуляция, описывает как действие (усилие) на входе системы соотносится с действ...

у меня от абс глаз дергается, как на лёд выехал, хотя если тупо в пол давить то да, еще и рулить можно при этом