Под атмо, только сток. Но 73 это тупер, для многих моторов он уже тюн.

Поршня сток P73 тупер или P72 сир - на выбор.

Было дело, и правда не лезут поршня после плотного блокгуарда. Посему берем поршня +0.5, ставим гуард, потом точим под новые поршня. Вуаля.

li$ писал(а):ща кто нить предложит распилить авто он ваабще загорюет

Вот, дельная мысль. Давайте пильнем?

princ_vulcan писал(а):спасибо за посыль
тока не смарел, распаковать некогда

Спасибо за покупку!

Если дуть не планируешь, могу предложить болты бошки от B18C, бюджетная замена шпилькам.

6 дней, отличный результат.

Mar1boro писал(а): я прочел живой он или нет

Спанчбоба фото крупнее, не видно ждм он или нет.

Фишку нада?

Mar1boro писал(а):зы. надо вводить ограничение на создание темы в этом разделе только от 500 сообщений.

И автоудаление за сочетание букв JDM.

Привет. Очень интересен трос газа на b мотор и катализатор или что нибудь в замен него на b16a Трос газа есть длинный, который через весь подкапот идет. Каталик уже зачеркнутый - подарил человеку. Можно взять деталь под номером 2 и сделать из неё каткиллер. Место под "шар" на коллекторе там есть, н...

К-серия дорого и "в другую сторону", а вот H по идее должен поместиться без особых проблем. Прямо никто не делал такого?

Адов мобиль но цена вполне ок.

Челябинец писал(а):После такого я прям засомневался в надежности авто

Видео изнутри работающего мотора еще не прислали?

Плюсы, минусы, подводные камни? Про B серию почитал, много разных видел. А вот ставили ли на руси туда Х-серию, хотелось бы обсудить. http://ic.pics.livejournal.com/germaner/26315841/1585/1585_original.jpg В идеале нужно получить H23+AT+4WD на родной задний редуктор с минимальной переделкой кардана....