Не скажу на счёт распила. Но тачка некомплектная. Бампер передний не родной Глушак не родной Пороги неродные Фонари задние разные Диски не родные Зазоры пляшут Крашена армянами в гараже, не снимая петель. Может она и в порядке, но на слово точно бы верить не стал. И вообще: 2004год это уже вроде-бы ...

Чëт лего какойто

Кайф жи есть!
Успехов! Продолжай в том же духе!

 23 писал(а): ↑

purple писал(а): ↑ Забыл написать год, пробег, расход масла, заебашить левый молдинг. И куда надо приложить золотые, чтобы огонь надолго.

Чтоб аэрографика была, тебе в 2002 год надо, фото оттуда

Я ему тоже сказал, что игра престолов хуита

Забыл написать год, пробег, расход масла, заебашить левый молдинг. И куда надо приложить золотые, чтобы огонь надолго.

И то хлеб

Фотки давай

Да бери, хуль тут думать?
Лампочку вставишь, впуск выкинешь, диски перекрасишь... И будет нормальная машина;)

Надо внимательней заглядывать в горячий радиатор.
И таких сюрпризов не будет!

И па чëм ныне новодел?

Деревца почëтче

Не сложней чем массу

Запаску в салон положишь, или хуй с ней, не в пустыне?
п.с: он хоть вэдовый? ©

Ждём испытаний

Сап по себе клиренс ни чего не значит. Его надо рассматривать в купе с общими габаритами.
У Боинга клиренс тоже нормальный. Только не поедет нигде.

Встречался с мнением, что кулиса эта быстрее ехать не помогает.

Ну так.... Скорее существование.

Нононо!
Кофе с утра-это святое.

Юрца берегите!

Жека_JDM писал(а): ↑

Stifly писал(а): ↑ Новую машину еще и доделывать надо Оо

Она только для меня новая....а так старая прулина

Не перевелись ещё богатыри.