Mura писал(а):мда

в с2к и так испытываешь приступ клаустрофобии, а с каркасом вообще жесткач полный будет

имхо

сорри, но так говорят люди, которые далеки от с2к. Чем больше в ней проводишь времени, тем больше места внутри

Мда, мнения разделились, я считаю, что турбовать с2к это попахивает ... кощунством чтоли? :) это получится уже далеко не с2к, редуктор от 300zx, привода от него же, коробка от rx8, вообщем солянка та еще. Да и выкладывал я на этом форме уже такое: В Rev speed тестировали на кольце разные с2к: сток -...

RRR писал(а):www.full-race.com + мозг АЕМ + широкополосник + большие форсунки + топливная рейка с регулятором давления + бензонасос валбро + шатуны + поршни + гильзы дартон + гильзовка + сцепление + задний редуктор прозапас.

и привода было бы неплохо, кардан прозапас и внутренности коробки на всякий случай.

у меня карбонетик, пробег 1000км, из них две гонки. Пока живет. Но сцепой очень доволен, в пробках не предоставляет никаких проблем, на гонках без сброса газа чувствует ощутимый пинок под зад при переключениях. Вообщем, все класс!

нет, подушек безопасности нету

Systematick, спасибо, будет еще лучше!

Уже лежат пороги J's racing, хардтоп Spoon, жду задний бампер J's racing и буду все инсталировать, а пока вот так: http://photofile.com.ua/photo/nissan350z/115212449/xlarge/121511394.jpg http://photofile.com.ua/photo/nissan350z/115212449/xlarge/121511399.jpg http://photofile.com.ua/photo/nissan350z/...

это расширительный бачок+маслоулавливатель J's Racing, удобный и очень легкий

мозг АЕМ, я как-то с недоверием отношусь к готовым прошивкам под какие-то спеки.

надо чуть подпилить ребро жесткости и все ок, в инете даже мануал где-то находил с картинками

Privedenie писал(а):это С2000 на фото с моциком? пошарил в разделе наши хонды, там ее нету? выложи плиз

это sx, 13-ый

ничего этот динамический наддув не дает, у меня J's Racing ... вентилятор перед стендом дует 5000 кубов скоростью 34 м/с, это примерно 185 км/ч чем не наддув? Ставили АЕМ колд эир, натягивали фильтр на дросель - разница в пределах погрешности. Да и сравнивали логи а АЕМе, что на стенде что на трассе...

какие горячие парни, у меня в +35 тепмература примерно 500, хотя кетбек титановый, наверное по этому ...

а че никто не пишет, что эти вальбро гавнище и мрут как мухи?

кто? привода лопаются на стоке на керамическом сцеплении и сликах, но как я понял тебе все по боку

Забыли уточнить, что вместе с парой очень весело лопаются привода. Так что, если инсталить турбо, то непосиротски менять пол автомобиля.

очень полезная штуковина, на сколько я понял масло в редукторе греется просто жопа ...

Да вроде это общеизвестный факт, что ДиноДинамикс показывает меньше всего сил из всех существующих стендов, давайте и Муры спросим, он это точно должен знать.

на 600 сил, стоковый редуктор с приводами выдерживает один бодрый старт, на второй старт разлетается коробка!

а ну подробней про колено, мне на днях мотор вскрывать :) шатуны надо другие либо блок выше делать. это сиротский тюнинг? :? незнаю, про сиротский тюнинг я ничего незнаю, у меня все серъезно, по взрослому, это надо у топик стартера спрашивать как у него успехи в сиротском :) на выходных буду поршня...

на высоких оборотах жиэс мне очень нравится, на Ванин амюс не за что бы не поменялся