yx330 писал(а):дешман за пружины это сколько по твоему?

рублей 5-6

up

У меня Кони Спорт стоят(жёлтые которые). У них переднюю чашку можно установить на двух уровнях: "0" и "-20", а заднюю на трех: "0"; "-15"; "+15". На сколько "0" соответствует нулю стока сказать не могу, тк ставил сразу на пружинах "Курума" (Челябинск). Пружины, к слову, - гавно и крайне не рекоменд...

GrifelQQ писал(а):Если для тебя та техникс жестковаты, то даже хз что тебе посоветовать
Я когда-то ездил на таких, и они мне показались мягкими как говно, чууууууууть жестче стока

да я знаю что многие говорят что ТА мягкие, просто в самом нижнем положении были и 45 профиль, было жестковато.

koha писал(а):

Cael писал(а):

koha писал(а):я не понял

я чет тоже...
слышал что вроде кони спорт делают с занижением при помощи чашек под пружины, но эта ни точна

я вообще нихуя не понял чо ты хош. ниже, мягче, громче, теплее...

Ниже чем сток, но не жёстко. Адекватно понимаю что совсем низко и мягко не бывает.

koha писал(а):я не понял

я чет тоже...
слышал что вроде кони спорт делают с занижением при помощи чашек под пружины, но эта ни точна

dezte писал(а):Есть норм стойки гды высота регулируется стаканом, а не увеличением жесткости пружины.
Тебе под стонс все это надо?

Нее, просто пониже хочу, на ТА было невозможно стонс делать даже в самом нижнем положении. Стойки кони?

Знаю что тема давно избита, но все же спрошу. Надеюсь на тех кто ездил на разных сетапах. Имеем кивик купе 6й, до этого был хэтч. На хэтче ездил на бич винтах TA Technix в самом низком положении и на 45 профиле. Знаю что каждому свое, но для меня было жестковато на повседнев, высота тачки была такой...

вверх

up

UP

Ищу коврики летние хэтч купе лруль

АП

Собсна ищу в мск.

Поправочка: петли дверей!

Петли на купе хэтч есть?
Ек

Ищу s40 в приличном состоянии, без шумящих подшипников и тд.
Желательно мск.

Ищу задние фонари на 6е купе.
Так же в поиске стеклоподъемника водительского.

Задние фонари есть? которые на крышке багажника
Так же интересует стеклоподьемник водительсикй

Неужели совсем не осталось таких?

Понимаю что нынче тяжко найти живой кивик, но попробую.
Итак в приоритете живой кузов есесна и механика. Мотор большой разницы не играет, но главное что бы не мёртвый. Рассмотрю все варианты Москва и МО.