Tem-s писал(а): ↑

rpirogov писал(а): ↑ А я не понял, по документам это овощ или евротопор?

Если и топор, то только североамериканский.

А люк никто на заметил? Это гср в лучшем случае

Sergey34 писал(а): ↑ Похоже в теме собрались настоящие инвесторы

Купи пруль до миллиона и продай за полтора через пять лет, заодно погоняешь на легенде!

«Выставь на продажу» это важно

С такой ценой даже не интересно. Обычно белорусы заходят с «соседям отдадим по сладкой цене в 20к долларов, на учёт залетает сама при переезде границы, тачка идеал»

Если ехать в кольцо в начале нужно поставить норм резину а не вестлэйк, и колодки тысяч за 15 , карбоны или ме20 , тогда можно будет о кольцо поговорить .. далеко это 200км?) интересно в этих люкс ковшах в городе хотя бы в поворотах не шатает ?)) Это было год назад, уже от 20к давно :D и резя ещё 60

Zabodaev писал(а): ↑ Перечитай сообщение ещё раз, внимательно..
За 5000 пробега
10 замен масла в двс
5 в коробке, тормозуха и антифриз ( раза три точно), это говорит об хорошем отношении к машине и только

А Бенза сколько? А то вдруг не включил в прайс, может она 900 стоит

По кайфу олдскул бортовик выходит, а не это - я поменял лампочку, я подварил крыло. Красава! Интересно насколько тебя ещё хватит

у меня РСХ-С 2002 с 200 сил в ПТС и идеальным живым кузовом со всеми наклейками с вином. У всех разные понятия идеального кузова, и тут нужны пруфы :) Не будем отклоняться от темы, но вот фото девственной попки. Передок тоже без дтп, как и всё остальное. Ржи по днищу минимум. В ЛС если есть интерес...

4GOT10 писал(а): ↑ В итоге нашел себе 6 сайвик на втеке, тема закрыта, спасибо.

Красный на колобашкина?

По тому за 860 - крашена морда (и снова требует перекраса по-хорошему, т.к. в сколах) и заднее крыло (косметика всё), на крыше за лобовым ржавые вздутия как у многих. Пробег родной вроде как, но шестерня VTC звенит на холодную, летняя резина почти мертвая. Все равно купят А ты смотрел эти леденцы? ...

Tem-s писал(а): ↑ Сначала уйдет тот за 860, потом и этот, что за 920. Не думаю что он там перенапрягся. Какой-никакой спрос на фены есть. Мне всю осень-зиму-весну писали 2-3 раза в месяц с вопросами.

Ну твой то СЕ с малым пробегом и с блокой/валами. А тут хуй пойми что в основном за единицу хотят

bass_urman писал(а): ↑ Хз, что там за ведро за 860
Но за 690ф топ топчанский с отъебанной мордой, но в сервисе сказали, что вся ровная.

Ну там типа два владельца, полный сток, 80к пробега, 10 раз полностью обслужен, специально для следующего владельца

На автору вас ждут, всего 860к

Ты перечислил на 700

Пффффффф фен за 1кк, я теще Сид присматриваю года 13-14 на акпп, так вот друзья мои ценник в 700 и пробег 200-300, с дтп, все усосанные, это норма :lol: :lol: :lol: и начинаешь понимать что теперь Сид с пробегом 100-120 в нормальном состоянии стоит 850-900 Ну оно в принципе и понятно, когда новый с...

Не, могу понять, если хотят 700-900 за пробег в районе сотки и состояние охуительное. Но когда за лям выкладывают необслуженное палено на 200ах тысячах, становится как то грустно

Это причём сейчас ко всем машинам относится. ЕБАТЬ МАШИНЫ ПОДОРАЖАЛИ. Хорошие да, но не твой труп

Да там каламбур какой то затянувшийся. Один йобик выставил, другой увидел цены на супры, третий подхватил. И один хуй продаются они по 500 в итоге. Но ты выслушаешь какая это уникальная система type r на очень быстром хотхетче.

bass_urman писал(а): ↑ Сабж
Предложения в личку
Срач велкоме
Долбоебы с ценником 1кк+ тоже пишите

Брат других цен не будет, курс видел?

Hond@Vod писал(а): ↑ ну где там все кольцевики желающие норм фитуху под 225/45 16 ?

up

Плачут со своими 4х100

А что за б20 не любовь? Он в стоке ебет б18с и тем более б16б