а, прям заглох. ну тут либо еще раз попробовать холостым переобучить без электрооборудования включенного, либо на вакуумник посмотреть можно либо гидротрансформатор мудрит что-то как посмотреть вакуумник, при прогретой таких проблем нет, все четко. До того как чистил дросель и заменил резинки на фо...

клемму сбрось и дай поработать на холостых без нагрузки, пока вентилятор пару раз не включится сделал. на холодную все равно обороты при остановке до 500 падают, после того как покатаешься, все в норме. что может быть? в ручную можно ли отрегулировать ХХ, (мануала под рукой к сожалению нет) неа, не...

dropdead писал(а):клемму сбрось и дай поработать на холостых без нагрузки, пока вентилятор пару раз не включится

сделал. на холодную все равно обороты при остановке до 500 падают, после того как покатаешься, все в норме. что может быть? в ручную можно ли отрегулировать ХХ, (мануала под рукой к сожалению нет)

поменял насос (бош от волги), побрызгал все резиновые колечки силиконовой смазкой, собрал все обратно. Так же в районе 2 и 4 форсунки подсасывало воздух, заменил колечки. После этого поехала, но обороты стали больно низкие( один раз при торможении резком даже заглох( ошибок по акпп и двиглу нет, еди...

Нужны подшипники ступицы на DC5 задние. Может валяются у кого новые.

dropdead писал(а):9-651-1009

Спасибо.

dropdead писал(а):у Deatschwerks есть насос, который встает болт-он
265 L/h

ты случайно не знаешь какой именно? нашел только Насос топливный 255 л/ч Deatschwerks DW200 9-201-1000 универсальный с комплектом.

dropdead писал(а):у Deatschwerks есть насос, который встает болт-он
265 L/h

спасибо, посмотрю.

dropdead писал(а):вальбры не встают болт-он

подскажи пожалуйста, что тогда воткнуть из не БУ.

Дабы не постить новую тему, купил насос Вальбро gss 342. встанет ли он на овоща болтон или что колхозить придется?

Парни кто сможет помочь??? Или есть у кого флейта на день, может прокатит.

purple писал(а):А сейчас какая банка?

5zigen диаметр не знаю не мерил

purple писал(а):В каком городе?

Москва

Не знал куда воткунть тему. В общем не могу поставить на учет в гаи авто, кто сможет дать погонять на денек банку сток. думаю с бамперами и капотом вопрос решу на месте, а вот пукалка((( буду очень признателен

у меня такое было на DC5, когда регулятор давления топлива зацепил криво. он на насосе в баке, Г-образная металлическая херня. http://www.hondaworld.ru/honda_details_car_16665_spare_B__0300_category_3.htm под цифрой 2? там один сальник был у тебя? и как тогда вначале норм он работал, а потом хандри...

парни выручайте. тупила жестко при остатке бенза меньше пол бака. По ощущения держат за жопу, в один момент может просраться и поехать, потом снова, обороты не набирает, пару раз глох в пробке. решил залезть своими руками в бак. итого: заменил насос на бу (нашел в гараже), сетка на нем была с дыркой...

+ еще нужен патрубок от заслонки к корпусу ВФ, датчик дроссельной заслонки!

В поисках АКПП 5 ступ. Просьба отписывать в личку. Спасибо.

Приветствую. Акпп на DC5 5 ступ. по чем?

Датчик не актуален, остальное все актуально и очень срочно. Спасибо!