купил, все что хотел

Honysonda писал(а): ↑ проточить стандартный

Где то видел инфу что от б20 как себе домой залетает

ROMA-EK писал(а): ↑ Подниму тему. Столкнулся с тем же,подскажите кто менял на hardrace ек рычагах задних нижних поперечных. Оригинальные сайленты не подходят. Буду признателен.Информацию не могу найти.

https://size.name/catalog/silentblock

Как то на досуге сравнивали палку от подвесного EL3 и DC5 typer, и они оказались одинаковыми. Возможно можно взять подвесной от аккорда, снять с него кронштейн к блоку, и поставить на палку от ортхии и получить дс5 подвесной. Но это не точно

Собственно, если в впускных клапанах разница?
14711-PRB-A01 FD2/DC5/EP3 TyperR
14711-PNA-000 DC5 TypeS, EP3 200сил, CL9 TypeS, RDX turbo

Partner4wd писал(а): ↑

23 ноя 2022, Ср 12:46

PvM писал(а): ↑ 20тыщ км, и редуктор загудел
И что то щелкает когда крутишь на вывешенной машине

rtx редуктор только у меня прошел уже 120тыщ, все норм)) точно он гудит?

Так у меня был DPS

Поставил сток от RD7, гул пропал

FiXIDeA писал(а): ↑

18 ноя 2022, Пт 16:17

Это блокировка отросла...

Ага и прямозубая главная пара. Гудит как троллейбус

20тыщ км, и редуктор загудел
И что то щелкает когда крутишь на вывешенной машине

https://www.drive2.com/l/4837853/?page=0#comments

Читай комменты от чего поставил пыльники

DogHunter писал(а): ↑

PvM писал(а): ↑ Проводка от орхии болтон подходит

Благодарочка!

Актуально для правого руля

Теме ап) некропостинг. Сабж- есть англосиська д1и4 сфи, разъемы мозга обд1, есть желание свапонизировать туда дорест б20 Теме ап2, все тоже самое, сабж ек на д14а3, тоже б20 хочется вкинуть па бичу Чо треба, не хочу сильно потрошить косу и косоплетением тоже не особо горю заниматься Проводка от орх...

RRR, mura(он же r2racing)

Sasha87 писал(а): ↑ Подскажите кантору где можно приобрести кованные поршни на b20 ) после двух сезонов с давкой 1.5 -1.6 перегородки всетаки сломало в одном горшке. Поршни были литые тейкин степень 8.4. Странно что в жару не ломало а сломало уже осенью

Поршни.рф

Honysonda писал(а): ↑

PvM писал(а): ↑ На d17 тоже VTEC-E, и она не прикрутится на трамблерный блок

иногда прикручивается

Ну ага, там наварить, там подрезать

под планом путина писал(а): ↑ Интересно, а кто-нибудь когданибудь задумывался как реализован стоковый трекшн на американском сирг дс2

Так же как и на црв первой

На d17 тоже VTEC-E, и она не прикрутится на трамблерный блок

RRR писал(а): ↑ трекшн от хонлаты вешается на абс и смотрит разницу скорости колес, и если мех дроссель рубит зажигу, если электро, то зажигу и дроссель.

На полном приводе работает?

Получишь сразу букс до 35кмч(скорость на колесе, а не фактическая), а затем букс до отсечки (при условии что хочешь газ не отпускать)

Если прикрутишь датчик скорости к например к заднему колесу, которое просто "катится", то возможно какие то наносекунды выиграешь

Alpine12 писал(а): ↑

Я на таких собрал:)

неразъемное соединение

Как ты часто снимаешь шланги с радиатора?