В июньском "мото" сравнение 7ми питбайков. Я не читал, но если очень надо - могу отсканировать

удачный раздел для этой темы ты выбрал...

Выкатились толпой на легкую прогулку
В какашках кроссач не хуже эндуриков, а порой и лучше. Клиренс больше, вытаскивать легче

outluch писал(а): Без пластика и с дугами - дешево отделаешься.

я на эндурике вообще бесплатно падал

не ключевую. но определенную роль играют.

Alex a.m. писал(а):Зачем эта хонда по цене шестисотки?

какую годовалую шестисотку можно купить за 250 тысяч?

Походу да, не стремно такой брать? как у нас дела с запчастями? А то я в мото теме вообще ни как последний раз в детстве на восходе катался))) скорей всего расходники подходят от других мотов и можно купить у нас, а что-то более серьезное только под заказ из Японии. Каталога запчастей на неё я не н...

сдаётся мне что модель для внутреннего рынка. У нас таких почти нет.

Хз, я в них не разбираюсь.
Больше интересно что у него на голове... интеграл и очки?

Странно. Ну тогда так

все еще хочешь пит байк?

у меня 2000 год. В объявах на авто.ру часто пишут не правильный год. Чем свежее тем лучше, но год не решающее значение имеет, нужно смотреть состояние. Я поглядел сейчас что до сотки продаётся - внешне выглядит плачевно. На motogon.ru можно мониторить куплю-продам. Там бывает всплывают хорошие предл...

когда я искал - было вариантов 5 наверное.
Да, у меня KX 125. Можно смотреть и другие, аналогичные мопеды. Honda CR125, Yamaha YZ125.
Я взял каву потому что за эти деньги она была в наилучшем состоянии. CR тоже рассматривал но они подороже. Хонда жешь!

я не ездил на питбайках, но есть сомнения что подвеска там справится с нормальными трамплинами. не так, подскочить чуть-чуть, а именно перелететь нормальный стол или разрывной.
Я бы сразу брал взрослый мопед. Свой несколько лет назад купил за 65. Не думаю что новый пит байк сильно дешевле.

А что подразумевается под "катать по мотокроссовым трассам" ? Просто протошнить по трассе или херачить разрывные по-взрослому?

на cbr f 2012

скорей всего CBF а не CBR.

Sokol_Vti писал(а): не забывай, что у него суперспорт, и куча регулировок на жесткость и отбой

ну ты же не хочешь сказать что можно залить любой вязкозсти а потом уже настройками слегка подкорректировать?

Я писал как изменятся настройки вилки при смене вязкозсти при прочих равных.

трехсотка разгоняется до 180 примерно. Надо ли больше? Особенно в первый сезон?

не совсем понял комментарий.
Ведь вопрос решился, на учет поставить теперь должны.

а зачем гадать? В мануале что написано? Всегда лил такой вязкозти, которую производитель рекомендует.
Зальешь гуще - будет вилка более дубовая. Надо ли тебе это - решай сам.