Продам Чуть зачистил и задул грунтом внутренние арки https://sun9-49.userapi.com/c855736/v855736657/1586e7/aJMSzlsuXz8.jpg https://sun9-12.userapi.com/c850608/v850608657/ce37/Gu3UuDuo3Ig.jpg Теперь хоть выглядит не так ужасно. В общем по кузову проблемы низ дверей только по сути. Остальное все очень...

ищу

Boga4 писал(а): ↑

05 ноя 2019, Вт 12:08

Может кто-нибудь объяснить, откуда взялась повальная дрочиловка на витяи?

Потому что почти тай пер, еще и леворульный. А тай перов уже и не осталось почти. Остается на витяй надрачивать

Вангую что тебе нужен кранкинг или чот такое. До постстарта ты не добираешься там параметры такие же как на всех стандартных прошивках из библиотеки хондаты. Кстати форсы стоят 275, а там для 240 насколько я понимаю. Т.е. по хорошему нужно уменьшить время открытия? так ты пересчитай форсы для начал...

koha писал(а): ↑

01 ноя 2019, Пт 9:26

Вангую что тебе нужен кранкинг или чот такое. До постстарта ты не добираешься

не, он как бы схватывает но сразу глохнет. А когда наконец запустится, то его секунд 20 колбасит дико на 700-800 об, и лишь потом на прогревочные 1500 выходит

дубль

koha писал(а): ↑

01 ноя 2019, Пт 9:26

Вангую что тебе нужен кранкинг или чот такое. До постстарта ты не добираешься

там параметры такие же как на всех стандартных прошивках из библиотеки хондаты.
Кстати форсы стоят 275, а там для 240 насколько я понимаю. Т.е. по хорошему нужно уменьшить время открытия?

Параметр Post Start Fuel Adjustment во вкладке Fuel Trim допустимы отрицательные значения? Проблема в холодном запуске. Очень плохо схватывает сейчас при температуре около 0гр. Вчера завел с третьего раза только(( Пробовал увеличивать Post Start Fuel Adjustment - вообще перестает схватывать - видимо...

Под конец сезона ебанул 6.03 до ста и 13.93 квотер. Надо было оказывается резину до 1 бара спустить и прогреть до дыма хорошенько)))

Может завалялся у кого один болт) можно бу со стукнувшего мотора и т.п.)))

Ребят, давайте спамить в праворульный теме пожалуйста! Тут вам не там! Тут божественный витиай на секундочку!

Sollex писал(а): ↑

16 окт 2019, Ср 11:40

Welsh писал(а): ↑

16 окт 2019, Ср 11:35

Ребят, в соседней теме живейший VTI на гейбриде валящем за 280 всего!

воу, на рынке за такое кавказцы за кинжалы хватаются)

Да тут все равно никто это говно не купит)) Ни одно, ни другое!)

покупай!

Ребят, в соседней теме живейший VTI на гейбриде валящем за 280 всего!

Флинт писал(а): ↑

01 окт 2019, Вт 7:13

Всем привет! Есть цивик Ек1 , руль уже потрепаный. Понравился руль от H-RV нужен совет встанет ли он без особых переделок?

Вообще все болтон. Поставил себе на ек4. Даже разъемы на подушку и гудок одинаковые

Это надо у Азамата спрашивать вроде... Да чё там хвалиться. 6.2 до ста и 14.05 квотер. По холодку прям хорошо поехала)) 100-150 5.9. в жару лучше 6.3 не получалось))) нормуль)) хотя 100-150 конечно забавная дисциплина) Ну атмодрочево дальше и не может. тут цыфери хоть возбуждают, а не ваши 29 сек 1...

пока погода не позволяет проверить Да хватит чтоль. В субботу в +7 обновил рекорд свой) правда пришлось рс3 прям в дым греть а сколько надо греть, чтоб в дождь держала?)) давай хвались рекордом Это надо у Азамата спрашивать вроде... Да чё там хвалиться. 6.2 до ста и 14.05 квотер. По холодку прям хо...

ffuzz писал(а): ↑

30 сен 2019, Пн 14:36

Welsh писал(а): ↑

30 сен 2019, Пн 12:38

Это все хорошо, машина то поехала свои 6.5 14.5?

пока погода не позволяет проверить

Да хватит чтоль. В субботу в +7 обновил рекорд свой) правда пришлось рс3 прям в дым греть

Это все хорошо, машина то поехала свои 6.5 14.5?

Ап! Ребят, тачка валит и не ломается. Кузов бодрый. 280 заберите. Ниже падать не буду уже