машина строилась под закись + турбо, отсюда все обеспечение была ковка под 9,6CR титановые шатуны, распорка блока в процессе обкатки провернуло вкладыши и задрало гильцы :( посему летом пришлось брать новый двиг и втыкать стоковый блок с пиленой головой из-за непредвиденных трат на двиг, пока пришл...

ты наверное понял уже... что турбо и атмо тюнинг это несколько разные забавы... то есть если вдруг человек захочет сделать из офигенного атмо мотора турбо мотор то ему придётся многое из него выкинуть и купить новое... ты это и сам знаешь... a za4em tebe takie farsunki ? Форсунки RC Racing 750сс • ...

Продолжу про свою ядерную табуретку':evil:': Honda Integra Xi-G, 5МКПП переставленная взамен АКПП, задняя ходовая от SiR Пружины Eibach укороченные на 3.25 см + амортизаторы KYB AGX, двигатель ZC SOHC VTEC доработанный (степень сжатия 8.35), кованая шатунно-поршневая группа, выпускная система диамет...