gral писал(а):Ты совсем не прав. Пилот Повер и дьябло - абсолютно разные. Пилот Повер не требует прогрева и в дождь отлично цепляет.

ну может быть, на пилот повер не катался, поэтому утверждать что-то не могу, но вот роад точно отличная резина с хорошим ресурсом

Lavrenov писал(а):

Хуюмпен писал(а):Грач

Саня, спс, вон там как раз ерша менять удумали - бери!))

обращайтесь если ерш надо) состояние огонь, гарантирую!

Ерш это у которого 2 цилиндра 650сс? Если так то катался - скучный пипец(( Нахрен ему роад туристический на спорте? Повер надо. Он самый, ну смотря для чего скучный, вжигать со светофоров и в каждом повороте под коленочку-да, скучный. А вот кататься на работу, на дачу, и просто по фану - самое то! ...

Lavrenov писал(а):Ёрш отличный аппарат кмон!
Да, метзелер М5 на сколько я понял тоже огонь!

Ерша хочу сменить прям вот в ближайшее время) поднадоел уже, хотя мотик классный. Иетцелер отличная резя, но обычно ее хватает на 7-8, в идеале 10. А пилот роад 20+ ходит, тоже немаловажный фактор)

Lavrenov писал(а):Спасибо
А у кого еще?) Такая же?)))

нинзи вроде такой же нет, но я тоже на кавасаки катаю, только на ер6ф))
пилот роад афигенская резя, ставь смело, не пожалеешь, еще метцелер хорошая резя, но стирается быстро

Поздравляю!) еще один кавасаки на редсах)))
не забудьте на тусу позвать тоже хочу сузуки grala заценить, редкий зверь на наших дорогах

ну наконец-то, НАКОНЕЦ-ТО на редсах полезная тема

Покупаем ништячки к сезону) Из того, что осталось: 1) пластина на радик - пусть будет 1,5к (новая) 2) передние верхние развальные рычаги сканк2, состояние хорошее, но с какого-то хуя они оба правые, видать америкосы проглядели этот момент, когда на тачку привинчивали - отдам за 4к на опыты) ну или д...

Кевин писал(а):А туда рубли влезают?

Влезают, только это портмоне их не признает и сразу выплевывает

С Днем рождения!)

Продано, тему можно закрывать)

апчег)

Kazuki дело говорит, прислушайся, африка/трансальп самое оно для твоих задач, и да, по поводу 100км по карельскому грейдеру, ты пока до него доедешь на кроссаче, умудохаешься так, что даже метра проползти не сможешь

Почему-то ехать в экспедицию на подготовленной тачке типа патруля на 37 мудах, который больше 80 не едет, за неско тысяч по асфальту считается норм, а типа если на эндуро выехал на асфальт то все пипец :facepalm2: Нах мне африка то эта? У меня после 1000 по трассе идет триал по делянкам с косогорам...

под твои цели подходит нормально только что-то типа африки твин, хреначить 1000км на чистом эндуро, это лютый пиздец)
тебе нужен тур эндуро, а не софт хард и тд и тп

он для этого и создан, на половине из них даже поворотников со стоп сигналом нет. И выбирать эндуро исходя из того как он едет по трассе это какой-то лютый пздц. На внедорожной резине и в кроссовом шлеме всё равно немного охуеешь после 100 км/ч. Есть много прекрасных мотоциклов, которые сделаны име...

ахуенный, поздравляю!!!! сам нечто подобное хочу, в начале думал тоже о z1000sx, потом о таком сузуки, теперь вообще хочу каву 1400GTR)))
Новый брал?

daladno писал(а):Капот верните

какой капот?)) ты про что вообще

Сэло писал(а):продавай, хуле

пока все устраивает, но я подумаю

#какчелентано збсь, но я уже взял рдх