Наконец приехала банка MTF-III Ultra! Слил MTF - жидкая как вода в горячем состоянии. Залил Ульту. Прокатился - Незначительные щелчки только в начале движения с поворотом после ночной или дневной (на работе) стоянки. Потом тишина. Блокировка работает, передачи переключаются хорошо. Кто то писал, что...

Спасибо за отклик! Раньше густое масло там было не случайно, значит? Но на MTF переключения как то лучше стали. Попробую залить MTF-III Ultra( все равно уже заказал), если не пройдет - тогда Castrol 75w140. Или MTF и MTF-III Ultra примерно одно и то же? При одном вывешенном колесе могу его руками вр...

Снял привод и заглянул в коробку дифференциала - оси сателлитов не увидел. Таким образом, это стоковая коробка с винтовым самоблоком, и для нее MTF-III Ultra то что доктор прописал?

Спасибо за ответы.
Масло ранее залитое было гуще гораздо, пи минус пяти для запуска требовалось сцепление выжимать. Коробка приобреталась в авторазборе как интегровская. заглянуть в отверстие под привод как то не догадался.
Итак, если стоковая, то третья ультра подходит, если дисковая, то нет?

В форуме серийных машин ответа не нашел, поэтому сюда пишу. Заменил масло в коробке в сервисе на Honda MTF. Вечером заметил проявление очень жесткой работы LSD - сильные щелчки в повороте с ускорением. При сбросе газа или накатом шумов нет. Как и нет их при повороте с пробуксовкой колес. Стуки реже,...

Если бы привод, то и при пробуксовке с вывернутыми колесами шумы были бы.
А так, щелчки реже гораздо, чем шесть за оборот колеса, зависит частота их от угла поворота.

Заменил по пробегу масло в коробке, "спецы" залили Honda MTF 2,5литра. Потом только заметил, что в повортоах при ускорении жутко щелкать стало. Накатом или на сбросе газа нет, как нет шумов и при поворотах с пробуксовкой. Конечно, люфт суммарный в трансмиссии немаленький, но ведь на старом масле так...

Фирменное, несомненно лучше, но с доставкой до нас как дело обстоит?

Попробовал китайский (евросеть) кабель для NOK 6610/7210. При перемыкании Rx и Tx (6-й и 7-й контакты) курсор в Гипермониторе перестает моргать, иногда при плохом контакте значки всякие возникают. В магазине еще типа оригинального PCB133LBE для самсунгов лежит, попробую на нем эхо, может быть.

Спасибо, двойная запись на 27с512 помогла, двигатель уверенно на прошивке работает. А вот с кабелем от гнусмаса не получилось - и распиновки в нете всякие разные, одна другой противоречащие, и все они не совпадают со схемой телефона (я считаю ее самой верной инфой из нарытых). Ком кабель эхо дает. П...

Да, кажется тут по другому, чем в EG - 50805-S04-000 к лонжерону кузова сразу прикручивается.

А вот эхо как проверяете? Вставляю в Гембедовский USB-COM переходник шнур от Самсунг С100, и комп ничего не замечает. Завтра подсоединю ноут через него с двойной записью прошивки и посмотрю, что должно получиться.

Ну как дела со связью? И с микросхемой 27с512 вместо 27с256 как поступили?
Одну прошивку записал на маленькую и она работает. Хотел изменить настройки для ДЛ и записал на 27с512, но что то не то.

Кронштейн на кузове, к которому опора коробки крепится у автоматов другой, чем у механики. На EG, по крайней мере, но если агрегаты не изменились в следующей серии, то и переварка кронштейна, или изготовление переходника на коробке будут необходимы.

А в S80 от интегры что лить? При 35 на улице переключение совсем жесткое, но вот при минус 10 без выжима сцепления даже глохнет после холодного пуска.

В старину кремнийорганической эмалью красили, пр нагреве окончательно высыхает. Минус ее - токсичность в жидком виде.

В продаже уже нет оригинального DKU-5. Но еще можно найти CA-42. Телефонисты пишут, что это аналоги. Чем вы сейчас подключаетесь?

Мне понравился "Сонар". Хоть и Тайвань, но светит нормально. Брал в РБР-авто http://www.rbrauto.ru/contacts/ вот такие для EG4: SK3300-CV923D. Две лампы Н1 для дальнего и ближнего, поворотка цокольная и габарит - диодные кольца (ангельские глазки)

Кстати, прошивка Мюген Р30.5520 на карте Р28 почему то.

Ок! выключил контроль инжекторов, залил в 27Е257. Первый пуск - нестабильный, со второго нормально работает. В J1 тумблер стоит, включаю второй режим при желании погонять. Появилось навязчивое желание даталоджинг произвести))