вообщет высоковата скорость для такого времени на полноприводе,
не исключено что и пизданула телеметрия
по скорости такое бывает

ща сайт со всеми результатами поднимут - глянем

ты вес то прикинь стоковых мр и марка

https://new.vk.com/video-13463_456239082
https://new.vk.com/video-13463_456239084
https://new.vk.com/video-13463_456239088

чтож у вас ничо не работает та

http://vk.com/video-13463_456239054

кинул видос вите на стену в вк
наслаждайтесь
https://vk.com/video892108_456239031

что у тебя там рыгнуло то по итогу?

Л
логика


Парень, ты не обижайся, но это реально странно на форуме хондаводов спрашивать за ниссан

Integra-97 писал(а):

maniakk писал(а):11.115
http://dragsng.ru/honda-prelude-krivoda ... v-dmitrij/


(пс - не моё)

Он на кислоте?

ну ясен пень не на чистой атмосфере

вот еще вспомнил http://dragsng.ru/honda-civic-krasnoyarsk-baranov-igor/
10,452

11.115
http://dragsng.ru/honda-prelude-krivoda ... v-dmitrij/


(пс - не моё)

однажды замарочился выставлением зазоров по индикаторам. По итогу плюнул на это дело и выставил щупами.

Прост так прикольно, шатун можно сделать метровым, а ход пошня оставить таким же. Вычисленный РС порвёт шаблон всем кто им оперирует :-) КМК, длину шатуна делают минимально возможной, что бы юбка поршня не цепляла противовесы КВ. ну это же азы, блин. https://yandex.ru/search/?msid=22881.21590.14552...

бля, в какой топик не загляну, там talyan с кем то срется :lol: :lol: :lol: это такой мейнстрим сейчас? по маслонасосам проблема известная и не только для турбо актуальная. На атме тоже ломает. У ниссанов рб серии - стандартная болезнь. Причем что касается ниссанов - там зазор между коленом и шесте...

бля, в какой топик не загляну, там talyan с кем то срется :lol: :lol: :lol: это такой мейнстрим сейчас? по маслонасосам проблема известная и не только для турбо актуальная. На атме тоже ломает. У ниссанов рб серии - стандартная болезнь. Причем что касается ниссанов - там зазор между коленом и шестер...

Прост так прикольно, шатун можно сделать метровым, а ход пошня оставить таким же. Вычисленный РС порвёт шаблон всем кто им оперирует :-) КМК, длину шатуна делают минимально возможной, что бы юбка поршня не цепляла противовесы КВ. ну это же азы, блин. https://yandex.ru/search/?msid=22881.21590.14552...

за все время моге залипания на прелоклубе, не видел ни одного Х23 который бы ехал, а те что ехали немногие, все без исключения въёбывали :D Давно ли ты на прелоклубе? У меня была четверка, лучшее время что-то около 13,78. H23 pde, голова ни разу не откручивалась от блока даже. Валы с редтопа, впуск...

в чем гешефт такого механизма?

это кому вопрос то?

SiR-T писал(а):Я к тому, что вы валы сравниваете по кулаку, а надо еще базу замерить, часто тюннные валы перетачивают из стока. И увеличенный подъем достигается уменьшением базы

способ то конечно известный,
но если мне память не изменяет, то на всех валах что я видел база равна диаметру шейки