Ребят, благодарю тех кому нравится, а тем кому наоброт - мне абсолютно все равно на ваше мнение, главное что когда я к ней подхожу на стоянку сердце бьется еще сильнее и я кайфую. Почти все в ней сделано своими руками от чего я еще сильнее кайфую, особенно в тот момент когда что-либо колхозю. ) Шиль...

А кто тут аткой ВАНО? :D :D :D Ваня из TOPTECH. Что-то подсказывает, что может неполучиться :) У K24Z3 часть коллектора (переход 4-2) в голове сделан и голова другая. http://forums.clubrsx.com/showthread.php?t=538266 http://www.hondanews.com/thumbnails/2007/8/21/15000_preview.jpg Так бошку на мусор...

Всё круто. Ехал за тобой как-то по волгоградке. дисочки гуд. Фонари имхо перетонированы...послабее бы... И самое-самое-присамое главное убери датчик китайский!!!! :D И кнутом и пряником. ) Фонари затянуты витражной пленкой в один слой, так что норм имхо, а вот датчик китайский-шмитайский, а давлени...

funkb писал(а): Значит надо сделать из него K24A )
кстати голова от К24А туда не подходит?

Скорее всего позже сделаю гибрид К20/К24.

Vitaliy писал(а):

Chivik777 писал(а):Всем привет.
Короче говоря машина строится максимально похожей идеологически и визуально на серию Тайп-Р.

Идеологически - тогда должна быть "атмо"

Согласен, но на мой К24Z3 даже валов нету.

Всем привет. На вопросы зачем и почему отвечу всем в последний раз — ПРОСТО ХОЧУ, ЭТО ДЛЯ ДУШИ! ) Да хранит вас ГОСПОДЬ БОГ братья и сестры! ) Всем мир! Spec list: EngineK24Z3(head K20A from JDM Integra Type-R DC5): 1. Pistons - «CP Pistons»; 2. Rods - «EAGLE H-beam»; 3. Bearings - «ACL-RACE»; 4. Su...