Митяй писал(а):Кто как борится с колейностью на дороге? Ездить все тяжелее, машина скачет, только руль держи

Такая же проблема, грешу на ассиметричную резину, потому как зимой на 4-й Хаке, проблем практически не было. С давлением пока еще не экспериментировал, но видимо придется.

у тебя их и так два...))) мозг мереет температуту до и после ката и соответственно подаёт смесь если раздница есть то всё хорошо и кат работает ...если нет то выдаёт ошибку и переходит в безопасный режим дабы с мотором ни чего не случилось Наверное все-таки не температуру, а содержание кислорода. :)

А суппорты не клинит? Возможно из-за них новые диски перегрелись и их тоже повело.
У самого такая фигня, тока сзади, в итоге тормоза с пробегом 5 тыщ под замену.

А система курсовой стабилизации была отключена?

дело не в повреждениях.... всё дело в том что назад я не катился, если бы покатился то просто бы упёрся и всё. Прелюд это не Камаз. Бампер в момент фото вмят на 5 см вовнутрь. Я потом ментам предложил промять вручную хоть на сантиметр, у меня не вышло это. Да и что бы так вмять надо было катиться м...

Возникла непонятка!!!Срабатывает вентилятор на 10-20 секунд и вырубаеться,срабатывает как и полагается на 95,но самое непонятное то,что температура на приборке остаётся 95 градусов после выключения вентилятора!Что за нах?У кого как?По идее температура должна упасть на 90 и только тогда вентилятор в...

Не будут, я езжу с ЕТ40 и шириной обода 7 А у тебя 15-е диски? Просто я тут провел в гараже небольшое мануальное :) исследование. Выяснилось, что сзади между продольным рычагом и краем диска с трудом пролезает палец. После чего палец был измерен штангенциркулем :D, получилось около сантиметра. В ит...

Подходят ли диски размером 6,5-15-ЕТ45?
Спрашиваю потому что у стоковых дисков при 45-м вылете ширина 6, соответственно возникают сомнения - не будут ли новые задевать за элементы подвески?

N 2 - 2 штуки (маленьких, на крышку багажника)
По скромному

Методика очень простая: Щас даже специально мануал достану, чтобы не быть голословным :) 1) Через несколько минут после остановки мотора (я как правило около пяти жду) нужно вынуть щуп. 2) Протереть его тряпочкой. 3) Вставить обратно. 4) Снова достать и уже смотреть уровень (должен быть между меткам...

Покопался на штатовских сайтах - нашел OIL COOLER KIT от Greddy (около 400 баксов). Буду чесать репу и смотреть за угаром масла. :roll: Возможно и прикуплю сей девайс. Насчет датчиков Mura оказался прав :) - тот же Greddy делает проставку OIL FILTER BLOCK ADAPTER (70 баксов) в который они втыкаются....

Может здесь чего интересное найдешь?
http://auto.apvs.ru/downloads/HONDA/Manuals/Integra/

Мне тоже че-то интересно стало :) На В16/В18 перед фильтром стоит охладитель масла (ENGINE OIL COOLER) он разве не спасает от перегрева масла? И вообще сколько стоит датчик температуры масла + показометр, и самое главное куда он ставиться, вместо датчика давления? А то меня терзают смутные сомнения,...

Если поставить термостат 70 градусов, то чисто теоритически температура мотора будет гулять от 70 до 98 градусов. Ничего хорошего в этом не вижу. Более того, ЭКЮ начнет включать коррекцию по ECT, то бишь богатить. Может это такой незатейливый японский способ подкинуть топлива без модификаций? ))) О...

А разве в нете нет мануала в PDF?
У меня есть две книжки на русском по Сивику, но я ими почти не пользуюсь. Просто перед тем как отправиться в гараж че-нить чинить распечатываю из PDF-манула нужные страницы (на английском естественно) и все

Оказывается и Mugen делает подобные термостаты :shock: Если есть у кого ссылочка, как сам производитель обосновывает необходимость установки подобных девайсов, киньте плиз, мож я чего не понимаю? По идее термостат работает в паре с датчиком включения вентилятора и если уж ставить перед собой цель сн...

так это по-моему и ежу понятно... :roll: ведь чем холоднее двиг тем он лучше едет. да на том же драге если погода прохладная то и машинки быстрее ездят. я конечно не говорю про температуру минусовую или 0 или что подобное. имею ввиду разумную температуру. Не надо путать температуру двигателя и темп...

QB21 писал(а):

H22A RED TOP писал(а):А сивик не продаётся?

продаётся за 25к. нужен?

Это с дисками или без?

-=Spooler=- писал(а):Гейтсывые ремни - это тоже оригинал

Позволю себе не согласиться
По крайней мере на моем Сивике, судя по каталогу:
ГРМ оригинал unitta
Генератор, ГУР, кондей - bando либо mitsuboshi

Ремней там четыре: ГРМ (имхо лучше оригинал), ГУРа, кондея, генератора (эти можно взять Gates - дешевле оригинала и качество высокое) Тормозную жидкость однозначно заменить. С тормозами не шутят :!: До кучи :) можно еще масло в коробке, жижу в ГУРе и антифриз поменять. Если есть сомнения в подвеске ...