а нахуя ебаться? Или варить нечем?

neon626 писал(а):

PRODRIVE писал(а):переходник МОХА, проверяется ежедневно на хондовском сервисном сканере.

если сможешь законнектится все таки на нем, скинь модель мохи

uport 1150, вроде промышленный переходник.

Когда подключаю аем к шнурку, то кратковременно смигивает rxd.

переходник МОХА, проверяется ежедневно на хондовском сервисном сканере.

У меня есть аем емс, надо проверить на работоспособность. Млн лет пролежал под кроватью,дошло время до подключения, а его элементарно не видит прога. AEM EMS первой серии под обд1 с ком портом, скачал прогу AEM pro для первой серии, переходник усб-ком рабочий MOXA, проверенный. На аем подал напряжен...

задние 15 в сборе с рычагами.
передние только диск + суппорт.

дорого так дорого,это всборе задние дисковые с рычагами от ек9

отдельно суппорта от цл7 есть по 500 рублей, но хуетень под тросик ручника в немного другой, не как на ек9, захозить на первый взгляд нереально.

ни от чего не подойдет.
У орхии и партнера своя длина.
Есть стойки модуло с пружинами эспилер

мозга не еби, ставь контрактный ш23

а лучше всего хуй забить и не париться

зеркала по 1000
стопы по 1000
пятая дверь 3000 красная
есть стекла собачатника с подогревом но тонированные с завода

ю21 от д15 механики у меня подошел.

завтра сделаю, если не забуду

45 кит на 33 ская турбо с карданом
рб25де задний привод 25000 голая
рб20дет задний привод кит без кардана с 32 ская 25000 толстая
рб20дет задний привод с цефиро голая 20000 маленькая

на всех старых японских ведрах моторочки одинаковые.Так что цена им 500 рублей
Отличаются 12 и 24 вольта, едь на любую разборку с образцом и будет тебе счастье.

б20 второй модели 18000 комп коса
приводов нет, ныне это дорогая фетишь)

запасной то нет

габарит должен быть

кит или голая?

самое живое это д17 - 12000 рублей, комс коса, все навесное.

есть за 8000 с датчиками абс и тросами ручника,ушастые еще походят