195 50 15
Бриджи RE002
Бриджи MY02
Тойо T1-R

Что есть и что получше из них?

Я так понимаю на 4х100 не подойдут?

В общем по привычке опять починил сивика.

Арки сделаны, пороги были живые их только слегка почистили, плюс передок привели в норму и заднюю панель оживили.

Фотки в первом посте.

Теперь наверное если и продам то только очень заинтересованному человеку и задорого.
-)

Поржали? Отлично!

Вот темка где CLшные сидухи успешно вкорячили в EJ. http://honda-tech.com/honda-civic-del-s ... a-3122006/ Правка фотки уже не грузяццо ) Пишут, что все встает збс.

Про Нексию это аргумент. Че высоковато будет? )

10 тыр. за арки я тоже так думал пока не поехал в нормальный сервис реально узнать что и почем.

У нас сейчас средняя цена только покраски одного элемента около 5т.р. А здесь ещё и работы дохера по разбору, сварке, зачистке и т.д.

Смотри внимательнее. Фото уже обновлено. Или тебе нужно ещё фото "до" ?

Макс, специально для тебя..

Главная проблема машины устранена - подкапотка помыта! -)

Апппп

Че, никто не в курсе что такое ПСФ (PSF) ? Все декстрон льют? Кризис, нах

Макс, можно хоть каждый день это менять при желании. Просто зачем, если если старое нормально работает?

Причем в хэтч. Реально ли? И насколько сложно? Может кто-то заморачивался уже.

Установлена контрактная рейка, заменена псф, заменен главный цилиндр сцепления на новый оригинал (из старых запасов) -)

Подменил фотку подкапотки. Теперь не такая страшная

Руль какой-то ноунейм. Но удобный.

Нет, картошку там летом сажаю ) У древних было такое поверье - грязная подкапотка - значит нечего скрывать (подтеки там всякие и прочее, сразу видно где что бежит) и под капот часто не лазиют (потому что не нужно).
Если надо помоем подкапотку.
Пожара не было, это мокрый снег нападал пока я фотал.

Ищу нового хозяина для старого друга. Хотя ещё до конца не решил ищу всё-таки или нет. Civic 1993г., хэтч, кузов EG6 SIR-2, B16A (пробег после капиталки около 20тыс.), меха (скорее всего Y21 ярлычка нет, блоки нет). Полный сток. В моих руках с осени 2008 года. В гонках не участвовал. Все это время м...

Да нее... Там колодка ещё жирная. Недавно менял.

Тоже может кому поможет. Все лямбды были походу живые. Проблема была в фишке, которая со стороны косы. Там был сломан контакт и иногда "контачил", а иногда нет. Фишку заменили и проблема ушла.

Всем привет!

Есть проблема с ЗДТ на ЕГ. Если машина постоит около дня то при движении назад при торможении возникает сильный звон. При этом если нажать на тормоз резко, то этот звон или меньше или его совсем нет. После того как немного проедешь всё вроде становится нормально.

В чем проблема?

Опять подохла свежекупленная лямбда..

Подскажите в чем дело? Лямбды живут несколько недель...

Где взять новую салазку? Заказал в автодоке за 2000 - отказали. Сделал второй заказ за 2300 уже неделю жду - ни ответа ни привета. Дальше вариант за 3,5 т.р. - дорого имхо.

Так-то у меня не БМВ.. )