vovk@ писал(а):кто что скажет про DBA? хочу преобрести, но не знаю что лучше будет слоты или перфорация.

На сайте DBA все внятно расписано:
http://www.dba.com.au/4000-series
Перфорация - Street only

PS И Брать нужно 4000 серию.

Serega_krsk писал(а):18-19 очков для х22

Не многовато ли, для стокового мотора?!
Тут весь форум исписан что для H22, около 16 норма.

Вот тебе реальная история: (что бы не было рекламой? новое масло помечено XXXX) отзыв о масле от владельца авто VW-Polo 1.4, 16V, 2005г.в. пробег ~46000км. До последней замены масла заливал его у других официалов - Mobil 5W-40, всё было классно. А в последний раз заменил у более крупных и известных ...

serega148 писал(а): до замены масла не дымил..... поменял ...... и су.. задымил

Может ты сам себе ответил? Неужели так сложно масло поменять на 100% проверенное?

Причём первые тысячи 2 км урвоень практически не падает, потом нормально так. Я давно занимаюсь маслами, это обычно признак "старения" масла и потеря первоначальной вязкости. Может у тебя Мотюл залепной. Качественное масло обычно всегда жрет равномерно, и в начале и в конце. Если сначала не жрет, а...

Тонировщики стекл, вот этим чистят
http://www.colad-hamach.ru/product-317-85-76.html
И ничего не царапается. Но нужны конечно прямые руки.

А что кто за SUPERSPRINT скажет? http://www.supersprint.com/ISP000honacc9.asp Обещают найти +6 кобыл и +13 момента со стоковым катализатором. и с их спортивным катализатором (который Race Only) спустить момент ниже по оборотам. http://www.supersprint.com/ISPG000honacc9.asp Люди говорят звук суперски...

У кента на K24 было то же самое, снизу ехало боле-менее, но ВТЕК тупо не включался. Не делал ничего, случилось прямо в дороге. На 3й день зажегся ЧЕК, прочитали - слишком бедная смесь. Проверили давку топлива. Оказалось топливный насос помирает, до ВТЕКа давки хватало что бы ехать, беднило, но не та...

а типо парни поддельные диски взяли? Вроде насколько знаю они свои комплекты в superbrakes заказывали. Вроде зарекомендовавшая себя контора... http://accord-russia.ru/showthread.php?t=33445 зы Серебряная ложка нашлась, а вот осадочек остался :D DBA есть диски с вентиляцией "Kangaroo Paw", и есть с ...

Ставлю или Америкосовский 15400-PCX-004 (он пробивается по моему vin)
или Яповский VIC-307 (полный аналог предыдущего)

Тоже мучаюсь подобной проблемой, штатный MOMO всем устраивает, но хоть 5 см. бы ближе.
При моих 198 см. это очень актуально.

****

$@$H@ писал(а):так для этого в стоке там пластина специальная есть, на Х22 точно

Это хорошо. Каюсь мотор снизу не видел ещё, слава богу, я его вскрывал только для замены ремней и регулировки клапанов, вот и хочется что бы так подольше и было.

Увидел

Кстати, а никто не думал, что одна из задач грамотного поддона, не давать маслу захлестнуть коленвал в поворотах, когда масла налили по максимуму?

Рассмотрел несколько тюнячих поддонов на фото, правильно сделанный противоотлив не должен мешать сливу масла к маслозаборнику. Масло стекает прямо к заборнику и по краям переда и зада поддона. Смысл правильно сделанного противоотлива гасить волны масла, и не дать ему всему и сразу съебатся из низа п...

Может у кого есть фотка хорошего поддона на Н22 ?
Общий принцип я уже понял, сделать противоотлив самостоятельно, проблеммы не вижу.

У меня были глухие стуки в подвеске, особенно при разворотах.
Оказалось, развалился подшипник подвесного, длинного привода.

Скорее всего все просто и банально, походу где то масса теряется.
Первым делом, проверь массу везде где сможешь.

Ren писал(а):кто там жаловался на крутилки в 6 аккорде,надо было брать в норм комплектации))

6й TypeR кстати, был только на крутилках, и в этом вся прелесть.

Ren писал(а):короче надо брать шестой))

+1000
6й TypeR
И руль слева, и дроссель правильный и салон, и тормоза, для города мало не покажется.
Я сознательно 6й брал.