До чего дошел прогресс... Сначала электрическими стали вентиляторы, потом бензонасосы, теперь уже помпы... Интересно, до маслонасоса дойдет? :shock: Основной топливный насос на машинах с непосредственным впрыском (большинство современных) как раз механический ) А маслонасос сейчас часто с изменяемо...

У нас на корче ( https://www.drive2.ru/r/honda/4062246863888226579/ стоит электропомпа Davies Craig с контроллером ( http://daviescraig.com.au/product/ewp150-alloy-lcd-controller-combo-12v-part-no-8870/ewp150-alloy-lcd-controller-combo-12v-part-no-8870 ) на охлаждение двигателя. Термостат удален, на...

нет, там используется АЕМ Инфинити, и полно свободных аналоговых входов. По большому счету, мне нужны были тут три ЕГТ, на две банки и на итоговый выпуск, но эти парни делают контроллеры на 1, 2, 4 и 8 каналов, потому и взял на 4. 4 датчика и один усилитель с выходами 0-5Вольт а так вообще-то реком...

Интересно какой ECU будет использован в проекте? По логике, должно быть что-то с CAN-шиной для подключения 4-х термопар. Vi-PEC?

Принцип работы - непосредственный впрыск и абсолютно неедущие моторы. Плюс еще и проблемы с поршневой регулярные.

Понятно. Ответ был в теме про 95 бензин и тут же началось -98, 108, 116, спирт. Почему мотор со степенью сжатия 10 и 95-ом бензине не поедет интересно на наддуве в 2 бара при углах и смеси, которые не вызовут детонацию? Отвечу так же как задан вопрос - потому что для степени сжатия 10 с давлением 2 ...

Раз уж тут меня Ринат упомянул добрым словом - вставлю свои 5 копеек. Тут уже проскакивала мысль от AWD, что говорить о соотношение давления, степени сжатия и октана просто так без привязки к чему-либо некорректно. При определенном соотношении смеси и угла можно заставить ездить и какой-нибудь обстр...

aem говорят не очень т.к. работает от абсолютника своего и корректно настроить впрыск на всем диапазоне оборотов не получается. аквамист в этом плане збс т.к. берет инфу по загрузке топливных форсунок и впрыскивает более корректное количество воды/метанола интересно по поводу использования на атмо ...

Там отсутствует акселерометр и он абсолютно не нужен, чтобы рисовать траекторию. Это просто gps приемник на 20 Гц. И именно этим он отличается от любого другого gps приемника в мобилке, частота опроса которых максимум 1гц. И именно поэтому он в 20 раз точнее. А так же он точнее того самого популярно...

Если ошибся, извиняюсь.
Просто прозвучало, что машина некоего Костыля. А у справедливого была белая 7-ка на похожем конфиге вроде ) И настраивал ее, понятное дело, Пономарев.

ОООО. Так это Кости Справедливого машина! А я думаю, что же она мне напоминает )
Ну тогда наверняка должен быть живой аппарат )

Это трансферы и блокировки с разных Самарских эволюшенов ) Недавно к гонкам настраивал два Эво на сток 9-ых турбах. Оба около 400 сил и 500+ момента. Один положил сцепу на квалах, другой задний редуктор (АЯК) расщипил на куски ))) Тот который положил сцепу в единственном боевом заезде с полностью со...

На HKS GT3540 и настройке Паномарева там уже 500+ гарантированно должно быть, Серег ))))

вощем тема такая, чего собрать , атмо или турбо? на атмо хз расходы на турбо вроде как 50+ чтобы дунуть 0.5 и 100+ чтоб дунуть нормально уже, 1 бар хотябы. Денег естессно жалко , турбо вроде как менее надежно блаблабла и все такое. Стоит ли заморачиваться на атмо тюн , например валы\тарелки\клапана...

У ГТ 28-ого Т25 фланец

25-тую я бы не стал...
Если максимально бюджетно, то турбина от Evo 8 или GT2860RS на Т25 горячке
Если с размахом, то GTX2863 или GTX2867 на Tial жопе.

Все уже разобрались. Просто Артем забыл подсосы воздуха в коллектор убрать )))
РХХ тоже уже правильно подключил.
Мотор уже работает нормально.

Явной инфы про то что они с нуля делают их не увидел, но позиционируют себя как стэндэлоун разработку и, думаю, если бы они просто модернизировали блоки не было бы речи о том можно/нельзя хондовские комплектующие туда втыкать.. Best of all, Dart blocks are compatible with production Honda cylnder h...

Да там настолько все очевидно, что ничего доказывать не нужно. Сейчас даже специально сравнил фотку ОЕМ блока и ДАРТА. Они тупо отлиты по разному. ДАРТ: http://www.dartheads.com/products/catalog/product/gallery/id/1497/image/4302/ ОЕМ: http://customdesignperformance.com/ecatalog/images/aebs003.jpg Е...

Че там пруфить, если литье у них не OEM и сплав не OEM.
http://www.dartheads.com/products/honda ... locks.html
В Америке блоки DART именно тем и знамениты, что отливаются под заказ с 0.