Почем литье rays? И литье с 4 картинки в альбоме?
Цена маслянного кулера?

Поршня да, слабые, разлетятся! Потому будем ставить СР с шатунами

Понятно, по кулеру масла скорее всего к середине апреля заберу, если не продашь еще конечно

И еще раз повторюсь - суть не в том что мне жалко денег на гильзы, а в том чтобы на собственной практике проверить выносливость блока

Ой да ладно! У нас не москва все время в пробках стоять!
Твоя интегра тоже с ног сшибательных рекордов не добилась, хотя бюджет нееби...й

А ступиц от 98'specа не осталось?

2Trafe: Денег как ты говоришь -много не бывает!!! А вот с блоками слава богу проблемы нет! И я над ними не издеваться собераюсь! Цель в том чтобы просто доказать, что при постройке машины не для спорта и рекордов, а для езды по городу совсем не обязательно гильзовать. Конечно же если как все говорят...

Нормальные крылья! У меня такие стоят, Но по деньгам дороговато кмк.
С ними еще повозиться при установке и перед покраской придется не хило!
Если не это не пугает, можно брать кмк. А если их не подгонять и не ровнять(потому как все кривые!!)то будет порно!

Да это понятно что дуть будут по разномму, например на Full race на 35 турбине вся мощь упрется в коробку, ни к чему не приводящий шлейф! А мы хотим построить просто городской проект, для нормальной езды! Фотки и результаты здесь будут, начало в апреле! А мерить к сожалению не где, только подсчеты в...

Да как бы спорить смысла нет, поэтому мы и решили собрать у нас такой мотор без гильзовки и поездить! Тем более проблем с моторами у меня нет, а если в следствии этот мотор будет ездить на таком давлении, это будет явным доказательством! Тем более что давление больше 2 сложно реализовать на моно при...

Ну на CR-V же у нас не разошелся!

Это понятно что разница большая! 1.5 это постоянный режим езды, а если где то проехать надо естественно дуть больше! Просто не раз уже проверяли, что В20 блок расходится на давлении после 2

9

И все же есть уже не один пример, когда без гильзовки, при нормальной настройке машины ездили и ездят на 1.5, и ничего абсолютно с ними не происходит! Потом эти моторы разбирались, и смотрелись последствия, все в норме! Не спорю про допустим поршня и шатуны, это нужно! Но не гильзовка, не отсутствие...

СУть не в том рядный он или опозит, суть в том что штатные гильзы у них абсолютно одинаковые по толщине, хондовские даже прочнее будут!
И потому если дуть в хондовский мотор меньше 2бар смысла его гильзовать почти нет!!!!

Да может все выдеражать мотор! У нас в Ха CR-v на сток поршнях и шатунах, только с прокладкой толстой, на 1.5 барах ездила с GTR-ми!
И все держало, и все ездило! B20 блок блин кто нубудь смотрел? Точная копия Subaru-го, все тоже самое! А SUB- ы на 1.5 в стоке ездят годами

кулер масла не продан? Цена та же?

Есть выпуск Tomei