Есть у меня сток брз, а на нее любят катить что она не едет на 200 сил. Хочется заехать с 200 силами похожего веса 60-200 сравнить сильно ли хонда уедет.

У брз пара длинная в стоке(

чорт какая классная... если мою успею продать - свяжусь

обмен на быстрый седан возможен?

Господа, а есть те, кто ездит на S2000 круглый год? Хардтоп крышу ставили? Она спасает зимой, когда холодно? Сколько она стоит?

у автора это будет одна машина.

ну МПС, опц и ст стоят в районе шести сотен за двухлетний аппарат с пробегом тысяч 20-30.

Еp3 будет не моложе 2005 года и с пробегом не меньше полтинника

только вот расход тапка перекрывает его цена это ж сколько надо ездить чтобы отбить.

у меня была мечта привезти себе Civic SI купе, но с пошлинами мёчты кончились ибо хонда по цене инфинити - не айс

меня у СТ смущает расход в небоевых режимах
у ОПЦ - смущает то что их тупо нет в продаже
у мазды - налог и внешний вид.


а тапок - походу стоит намного дороже
Выбираю вот.

а что хондоводы скажут про OPC/ST кстати как альтернативу?
в плане не "гавно" а с аргументами

не, ну понятно что строить интереснее:) но у меня машина единственная.

руль - левый ищу конечно.

Интересуюсь б/у машиной с перфомансом в районе 200 сил. Думаю тысяч 600 с копейками потратить, как варианты есть Ford Focus St, Opel Astra OPC возраста 2-3 лет с пробегом в районе 20-30 тысяч. Чего у хонды по цене может влезть в такие деньги?

я ищу себе способ не остаться без штанов на налогах:)

то есть реально выбить у них если что "а поехали на стенд"?

а можно тачке что нибудь затюнить чтобы она хуже ехала? Бенза залить там пополам с ослиной мочой.

а когда гонишь из Штатов тупес (203 лс) есть вариант как нибудь притащить что мол 199?
или закрутить какую нибудь гайку, порвать ПТС, приехать на комиссию и замерять на 199?

ну это понятно:)

а в Штатах массово тупесы турбуют - у нас кто нибудь умеет дать им ума?

это мозгами, вдохом-выдохом и лсд?

а если вкрадце- программы безгиморного болт-он тюнинга под тупес есть накатанные? не понял под тупес или 160 превращаем в тупес?! а так программа стандартная впуск-выпуск, мозги для начало, диф в коробку под тупес. В смысле есть варианты на начальном этапе при умеренных затратах что нибудь получить?

а если вкрадце- программы безгиморного болт-он тюнинга под тупес есть накатанные?

джанк в смысле репутация при продаже - "машина перешагнула 7летний рубеж".

ну я не представляю в каком состоянии будет гоночная машина (тупес) 2001 года...
тем более через год она станет семилеткой, а это уже при перепродаже джанк