Я же всё написал выше. Движка и коробас от СРВ, редуктор от Торнео. Глушитель расчитывается пускать вдоль порога. Есть бак от Аскот Иновы 4ВС(поделённый на двоё под кардан). Запаска нахрен не нужна. Зад будет усиливаться и провариваться.Единственная проблема в том, как соеденить коробку с редуктором...

Заднюю подвеску Аккорда знаю оч харашо! А если думаешь что кузов легче натянуть на БеМеВе, чем переделать под 4вд и отключить пер.привод.... кто ещё чего курит. Кстати Я не курящий, ни сигарет, ни чего другого!

Поймите, резать машину Я не боюсь. Лишь бы примоздрячить редуктор как нибудь и соеденить с карданом от С-RV(Движка с коробкой имеются). Думаю взять редуктор от Торнео и воткнуть кардан от вышеупомянутого авто. А на счет мощности для дрифта, будет ставится Turbo-КИТ. Меня уже не остановить, или здела...

Смешно! А есть кто из серьезных? Кто может помочь?

Люди помогите сделать заднеприводный Аккорд!!!!!!! Аккорд сс7, что можете предложить, что бы он поехал на заднем приводе. Машину хочу заточить под дрифт.