205/50 17, сезон доездить. 6000р.

а лучше поставить развальные рычаги Тунихи всяческие не хочу. Заменить можно, но не будет ли тоже самое? Хотелось бы, если уж что-то менять, то наверняка, а то так всю подвеску можно поменять и ничего не изменится. ты знаешь, у меня такая же трабла как у тебя на сход-развале сказали надо снимать ст...

если тока переместить точку крепления рычага нижнего... А на самом деле лучше заменить рычаг,скорее всего нижний... а лучше поставить развальные рычаги Тунихи всяческие не хочу. Заменить можно, но не будет ли тоже самое? Хотелось бы, если уж что-то менять, то наверняка, а то так всю подвеску можно ...

А у меня такая проблемка - кастер на левом колесе не в норме (слишком мал), на правом в пределах допуска, но тоже не идеал. Кастер не регулируется, но говорят как-то можно хитро подвинуть там че-то.. Кто подскажет выход?

А то в книжке одно, а на распечатке, где в последний раз делал, другие. Где правда? У кого-нить данные есть?

Continental ContiWinterContact TS 790
Шины всесезонные по сути. Использовал зимой, асфальт держат отлично, стиль езды даже не менял при смене с летних. Состояние - доездить сезон. Одна покрышка ремонтировалась.
В личку! Здесь не проверяю.

На АТР Н22А7. Экзист пишет что у него свой насос. Может с японских Н22А пойдет? Есть у кого?

Опять загудел Придется менять все-таки...

Василий58 писал(а):насчет более мощного и уж тем более прочного поспорил бы...
Автор - черный мотор сильно от красного отличается, потом жалеть будешь...

Ну не знаю.. Я думаю реально и не почувствуешь! 212 л/с у АТР и 200 у черноголового Н22А! Ну может с Евреем еще как-то 20 сил..
Автору - за скока берешь?

Менять кАнечно!
А по поводу непопадания.. сам поначалу бывало не попадал, но вовремя сцепу выжимал.. потом приноровился, ща одним пальцем могу, но.. это передний привод с тросовым переключением..

Загудел ГУР. Стоит оригинальный, идет свой, только на АТР. Но так как планирую менять мотор на черноголовый H22, контрактный, а они с навесным идут. Вопрос - на черноголовых японских какой насос стоит? Такой как у меня или другой? И чем вообще мой насос отличается от других? куплю твой мотор. Цена ...

на красной башке и черной насос гур одинаковый Вот это и хотел узнать! Без разницы с Аккорда или с Прела? Вообще какие-то чудеса произошли,насос перестал гудеть! Короче, мне перебирали рейку месяц назад, выпрямляли вал, так и не стал хорошо руль обратно возвращаться, я подождал две недели (сказали ...

Как говорили Vinyard и alexey похоже это датчик к автокорректору фар. Саму эту приблуду на схемах неедет.ру я не обнаружил, но в проводке есть кусок в задней правой арке, который называется непереводимо ｻﾌﾞﾊｰﾈｽ,ﾘﾔｰｾﾝｻｰﾍﾂﾄﾞﾗｲﾄｱｼﾞﾔｽﾀｰ и в фарах есть херь с названием ｱｼﾞﾔｽﾀｰﾕﾆﾂﾄ,ﾍﾂﾄﾞﾗｲﾄ вся нижняя фра...

Ну че, никто не знает шштоли??

alexey писал(а):это датчик положения кузова,стоит на всех машинах оборудованных с завода ксеноном авто корректор фар

А у меня у нее крепления к кузову отломались. Она там никуда не денется, конечно, но держится не жестко..

Мне тоже надо 2!!!

Во-во!!! Тока сегодня заметил и у себя такую! Хотел сам тему создать. Провода какие-то к ней идут..

Загудел ГУР. Стоит оригинальный, идет свой, только на АТР. Но так как планирую менять мотор на черноголовый H22, контрактный, а они с навесным идут. Вопрос - на черноголовых японских какой насос стоит? Такой как у меня или другой? И чем вообще мой насос отличается от других?

Минимум 2 литра на тыщу. Сильно не кручу. Тыщах на 6-6,5 переключаюсь, в отсечку редко, летом чаще.

blink писал(а):

belok писал(а):Круто! За 45 (это не торгуясь!) навалом с япы 200-сильных с пробегом меньше сотни

Может у кого то нет 45... )))

А смысл тратить 30 на 158-тысячный?? Шило на мыло..

От Еврея НАМНОГО дороже! Не меньше 80!