Honda Motorsport писал(а):Актуально

Влад, я тебе в личку вопрос про документы кидал. Ответь что-нибудь. А то как-то нехорошо получается...

BJ SOBO писал(а):Federal 595 RS-R 225/40 ZR18 88W - 6700
Federal 595 RS-R 215/45 ZR17 87W - 5700
Federal 595 RS-R 225/45 ZR17 94W - 5800
Federal 595 RS-R 235/45 ZR17 94W - 6000

Приветствую. Доставка в МСК транспортной какой осуществляешь? 215/45 интересны. год 2012-й?

Zvergo писал(а):Добавил резину.

С добрым. Резину 215/45 или 225/45 R17 можно через тебя притащить что-нибудь? В твоем сообщении нет таких, но мало ли..=)

что по выпуску на bb6 есть? нужен весь от головы.

У меня это гуталина есть еще достаточно. Так что обращайтесь.

krupt писал(а): они тебе звонили?

Позвонили разок на неделе. Но я не в Москве был. Собирались еще на этой неделе перезвонить. Я ужо тут.

Может быть и такой=)
Она в рулонах. В рулоне от 70 до 90 метров... Есть уже начатые рулоны. Там меньше.
Ширина ткани ~1 метр (1030мм)
Цена мной указана за погонный метр ткани=) Отмотаю сколько надо будет.

Up.

у меня Америка и Германия. Но у мну метровое полотно, а не полуметровое, как было принято в СССР=) Мне продукция Балаковского завода никогда не нравилась, но на вкус и цвет, как говорится...

ну так цена матрицы, размазанная на 15 комплектов, существенно меньше. Кроме того хорошей матрицы на 30 съемов хватает обычно... =)
P.S. Чет там где-то в области происходит? Мне это ноне особенно актуально=))))

У тебя в наличии где?
Чье производство?

а обтянуть карбоном впуск сможете? В принципе, надо слепить матрицу с этого выпуска и в ней выклеить накладки скока стоит слепить реплику? У кого стоит-то? Сразу скажу - у меня этим не занимаются. Хорошую матрицу делать/полировать долго и муторно. Собственно, изготовление матрицы это и есть основна...

Василий Алибабаевич писал(а):Балин, 103 мм - это ж 10 см всего?! Чтот маловато выходит((

Поправил исходное сообщение. Там, конечно, должно быть 1030мм (метр с копейками).

Чтобы тыло понятно какое плетение.

Это PLAIN:



Это TWILL:


Это карбон-кевлар:

значит гелькоут какой-то другой. мои перцы красят гелькоутом, который градусов 150 держит. лак сгорает Снизу капота над коллектором - больше 150, кмк. 150 выдержит любая смола. Если раздобыть жидкой смолы, то можно ее из краскопульта просто распылять. Вот тебе и "прозрачный гелькоат". Лак, если он ...

talyan писал(а):яф кароче щас в отпуске в августе буду хотеть купить. еще с крска парниша будет брать и еще найду вопщем метров 5 наверна вазьмем. для красоты в черном салоне прикинул надо карбон. кевлар не все оценят...
можно там отложить?

Метров пять какого? Отложить можно.

а обтянуть карбоном впуск сможете? Нет, ибо этим не занимаюсь. У меня просто есть карбона некоторое количество. В принципе, надо слепить матрицу с этого выпуска и в ней выклеить накладки, которые потом приклеить к выпуску. Если будешь пытаться просто наклеивать сверху, а потом заливать смолой или л...

Сашка писал(а):могу только в выходные...
работаете?

По субботам там обязательно работают. По воскресеньям - когда как.

а гелькоут прозрачный? для прозрачной эпоксидки прозрачный гелькоут, кмк, не нужен. лаком покрыть и усе. лак сгорит под капотом. Смола горит при меньшей температуре, есличо=) "Под" капотом, правда, нах не недо. Сверху - чтобы смола дольше ходила ее лаком автомобильным надо. А то ультрофиолет не пол...

krupt писал(а): а гелькоут прозрачный?

для прозрачной эпоксидки прозрачный гелькоут, кмк, не нужен. лаком покрыть и усе.