Поищу. Спасибо тебе!

А контакты есть этого человека?

Буду заказывать этот ЭБУ, варианты с ремонтом, я не нашёл. Как привезут блок, вскрою, там видно будет.

Пока не вскрою, мозги ещё в Красноярске

Нашёл блок управления от Интегры DC 5 (PND). Как я понимаю, на эти мозги можно поставить хондату. Управление обогревом лямбды осуществляется через реле, как на PRB?

Х. з., может. Я мозг б/у брал, может он был уже косячный. Или я что-то ошибочно сделал с питанием когда провода переделывал..

Как я понимаю, теоретически, даже если лямбда и не подходит по параметрам к ЭБУ, почему тогда управление на обогрев датчика, отсутствует

Это я знаю. Отталкивался от схемы, приведённой на этом сайте https://hondavert.com/kpro-ru/#useful

Попробовал перевести режим, блока управления, в закрытую петлю, галка стоит первого датчика кислорода, а минуса так и нет ничерта! Видимо, что-то с самими мозгами... Прошу совета, к кому можно обратиться, по поводу ремонта блока управления? Конечно, если они ремонтопригодны ли вообще.

Всем добрый вечер. В общем, не выносимо стало ездить в таком режиме работы мозгов (без датчика кислорода). По мимо высокого расхода топлива и прекращением подачи топлива после 4-5 тыс./об., так ещё очень плохо стала заводиться по утрам

Да я по сути хотел, для начала, отсечку только сдвинуть, передачи короткие. Едет и так не плохо)

Не знаю даже, по поводу подогрева лямбды
Я надеялся, по умолчанию, должен быть включен. Подскажи, где в К менеджере, посмотреть этот параметр?

Надеюсь на помощь тут. В моем городе не найти специалиста - электрика, который смог бы проверить мозг. Тем более с ходвавертом.

Приветствую всех участников форума! Перелопатил все 76 страниц этой темы, но похожей проблемы не нашел. Прошу вашей помощи. Решил себе установить мозг hondata k-pro (US RSX Type S PRB), а/м у меня Civic EM2 2001 г.в., D17A. Перед внедрением ЭБУ, доработал шестерню распредвала, затем начал ковырять п...