точно сказать не могу..но вроде как там на блоке разные места под крепление АТТС и промежуточной оси

1.колоено...там просто блок А5.а в блоке А5 стоит толстое колено мі вскрыли двигатель..оказалось что провернуло вкладіши на шатуне....надо было колено, начали искать а у меня не просто... 2.по поводу коробки...АТТС отправили в утиль (кому надо могу продать за недорого...вместе с целехоньким блоком А...

вчера открыли и разобрали двиг..картина конечно неутешительная загрызены вкладыши шатунов..коленвал в утиль шатуны есть Игл... надо менять колено.. но встал вопрос, поменять коленвал (покупать новый) или взять блок и колено Н22А5 но не АТТСный..цена 500 уев но тогда возникает сразу необходимость вык...

а чем отличаются блоки А4 и А5?

тут вот проблемка нарисовалась...с мотором в принципе разобрались, гильзовка тож нашлась

вот только приехали шатуны Игл а вкладышей нету...посоветуйте плиз вкладыши...могет ссылки, или конторы..а то просто даже не знаю что искать (как вкладыши хоть на англ будут) ?!!!

спасибо

нее..я из киева... в москву не поеду..разве что когда надо будет уже ее отстраивать на турбине..тогда могет и придеться ехать..так как у нас спецов нету! или могет к тому времени наберемся опыта...и откроем "прдставительство Р2Райсинг" в киеве...Дима Мурыгин как раз искал людей, что хочет заниматься...

мануал качнул...покажу кулибинам

по поводу хона такой вопрос...поршень 87 мм и гильза тож 87 мм..под что ее еще надо точить?
и надо ли будет ее хонинговать?

Дима, тут это где?

и вопрос стоял..скажите, это именно то что надо везти и ставить?..
потому как я не хотел бы привезти то, что хер поставишь

мануал качнул...бум пробовать разбераться...

а кто что знает про проседание гильз? меня на днях напугали, мол Н22А5 облегченный, если ставить мокрые гильзы, то они могут просесть.... а енто ой как дорого потом обойдеться! ваши мысли, господа,...тем более что сейчас тою перед выбором какие гильзы ставить под турбо.. дима, турбированный красный ...

Итак, после долгих мучений мой Прел стал на разбор...первоначально бум выяснять причину, а главное последствия, сдохшего двигла теперь наступил ответственный момент..надо выбрать и заказать комплектуху..посему ща накидаю ссылочек, а ко всем большая просьба отписаться относительно правильности моего ...

то есть гильзуем ставим поршня.. а прокладка остается та же? (если целая) о вот и 100 баксофф сэкономили.. а если купить кит (который предусматривает кондишн) а потом поставить турбу больше (подобрать под фланец на коллекторе из кита) валы похоже тож идут под замену... блин работать надо сутками! :s...

началось..я понимаю что тебе оч интересны аккорды..но тема про мой прелюд!!!!

http://honda.org.ua/forum/about32598.html

так что по прокладке? стоковая выдержит?!!!

и почему при установке Рев Хард уровень 3 надо выбрасывать кондиционер?

дайте схемко!!!!
надо електро схемко ..могет и противотуманку заднюю тогда починю!

капец..короче мне еще не один пост на форум придеться отписать (в том смысле что куча новой инфы...у нас тут только 2 турбо преля и один аккорд с копрессором..из того что я знаю...все остальное субы евики и бумера) меня стращали что надо усиленную прокладку, а то буду их менять как расходники..мол п...

ок..проверим.. а что с фишками могет-то быть? а вот с сервисом проблема...у нас в Киеве монополия на сервис у хонды..ДМИ (днепр мотор инвест) во-первых цены рядит космос! а во-вторых, они еще и выпендриваются..мол не будем мы после чьих-то кривых рук смотреть замок..обрщайтесь де ставили сигналку......

а разве не надо прокладку?
ну я думал что она не только СЖ меняет но еще и попрочнее будет...
могет я в чем-то и заблуждаюсь...

ну так на то я и торчу на форуме, чтоб разобраться

ок..такой вариант не прокатывает! я сказал что она без АКБ, что пришлось закрывать ключем!... а ЦЗ не работает в любом случае! так что нефиг там прикадываться :) ЦЗ просто не работает...и я не наю, он не работает после установки сигналки или и до того... а доки потому и просил, что б разобраться как...

Суть проблемы... прошлым летом пригнал прелюд 5 98 год выпуска...ВВ6 проверил все отлично.. на машину поставили сигналку двухстороннюю (точно не помню Пантера или Шериф)...дома посмотрю... все нормально работало, открывало и закрывало... а вот сейчас проблема...машина стоит без АКБ и пришлось закрыв...

народ, а такой вот вопросик!Ё! ща загильзую блок,сделаю капиталку, поставлю ковку под 8.5 СЖ,прокладку кометик..то есть разожмем мотор...вопрос как будет есздить такая машина, если мне надо будет покататься так пару месяцев? а если поставить валы Сканк Про3 +клапана (сток сайз, пружины)... оно вообщ...