тоже есть интерес на
AVS Model 5 R17 5*114 ширина 7,5 вылет +45
сколько будут стоить?
Найдено 148 результатов
- 25 мар 2010, Чт 11:10
- Форум: Покупка-продажа резины и дисков!
- Тема: Bridgestone Potenza Re11 205/45 R17
- Ответы: 255
- Просмотры: 45326
- 28 янв 2010, Чт 16:17
- Форум: Тюнинг
- Тема: twin-scroll turbo
- Ответы: 28
- Просмотры: 3185
Re: twin-scroll turbo
хочешь сказать что в трубе идущей до турбины внутри есть перегородка? что-то сомнительно как-то.. ты не веришь в извращенность америкосов? ) по форме трубы - очень похоже. она явно не круглая. и смысла ее нет делать такой, если только там нет перегородки внутри оне канеш извращенцы! ) но чет сомнит...
- 28 янв 2010, Чт 15:10
- Форум: Тюнинг
- Тема: twin-scroll turbo
- Ответы: 28
- Просмотры: 3185
Re: twin-scroll turbo
хочешь сказать что в трубе идущей до турбины внутри есть перегородка? что-то сомнительно как-то..$@$H@ писал(а):почему вырезали-то? твин-скролльную систему можно легко и просто построить на одном ВГ, лишь бы место позволяло физически это реализовать.
на 1 фотке, там где "К24 твин-скролл" так и сделано.
- 20 окт 2009, Вт 10:51
- Форум: Тюнинг
- Тема: прострелы на хх
- Ответы: 14
- Просмотры: 378
Re: прострелы на хх
когда машина стоит на холостых (полностью прогрета, около 950 об.) идут как прострелы в выхлоп. работает ровно, но вот хаотично простреливает. закономерности никакой не заметил. то 2 раза стрельнет, потом 10-20 с тишина, потом опять и т.д. в общем очень хаотично. понять пока не могу что такое. може...
- 14 сен 2009, Пн 22:00
- Форум: Тюнинг
- Тема: H22 turbo! 469.4 PS
- Ответы: 89
- Просмотры: 4290
Re: H22 turbo! 469.4 PS
доп вопрос в тему: демпфер в магистрали сцепления - сильно вредная вещь для, скажем, той же керамики? Он сделан для того, что бы ты как бы резко педаль не бросал - сцепа плавнее срабатывала. В общем, для комфорта. Вырезать все это армированным шлангом надо. Хороший подход - хороший результат, зачет...
- 14 сен 2009, Пн 17:26
- Форум: Тюнинг
- Тема: H22 turbo! 469.4 PS
- Ответы: 89
- Просмотры: 4290
Re: H22 turbo! 469.4 PS
доп вопрос в тему:
демпфер в магистрали сцепления - сильно вредная вещь для, скажем, той же керамики?
демпфер в магистрали сцепления - сильно вредная вещь для, скажем, той же керамики?
- 01 сен 2009, Вт 12:02
- Форум: Серийные автомобили Honda
- Тема: Неждовыжим сцепления??
- Ответы: 363
- Просмотры: 15115
Re: Неждовыжим сцепления??
вот блин.. какую сцепу тогда ставить.. под расчет до 400 сил и повседнев помимо отжигов???Jussi писал(а):вот как раз СТ.2 отличается жесткой, но не долговечной корзинойBlackCat писал(а):я на exedy st1 катался пока сток был - мне оч нравилось!!!
кстати насколько хороша st2 у Exedy никто не знает?
EXEDY st2
собственно интересуюсь - кто-нибудь пользовал эту сцепу (Exedy st2)???
как она в эксплуатации?
как она в эксплуатации?
- 01 сен 2009, Вт 10:31
- Форум: Серийные автомобили Honda
- Тема: Неждовыжим сцепления??
- Ответы: 363
- Просмотры: 15115
Re: Неждовыжим сцепления??
я на exedy st1 катался пока сток был - мне оч нравилось!!!
кстати насколько хороша st2 у Exedy никто не знает?
кстати насколько хороша st2 у Exedy никто не знает?
- 01 сен 2009, Вт 9:49
- Форум: Серийные автомобили Honda
- Тема: Неждовыжим сцепления??
- Ответы: 363
- Просмотры: 15115
Re: Неждовыжим сцепления??
я б счастлив был бы! ))) но боюсь сток 350+ лошадок не вывезет...Jussi писал(а):ставь все сток и будет тебе счастье
- 01 сен 2009, Вт 9:46
- Форум: Серийные автомобили Honda
- Тема: Неждовыжим сцепления??
- Ответы: 363
- Просмотры: 15115
Re: Неждовыжим сцепления??
ставь все сток и будет тебе счастье ;) у меня на сивке такая хрень была кончилась сцепа, поставил СТОК КОРЗИНУ+ДИСК+ВЫЖИМНОЙ ВСЁ СТОК !! педаль при легком нажатие начала вибрировать, тоже не сразу.. вариантов кроме как перегретый маховик у сервисменов не было .. так что хоть сток, хоть не сток один...
- 31 авг 2009, Пн 23:35
- Форум: Серийные автомобили Honda
- Тема: Неждовыжим сцепления??
- Ответы: 363
- Просмотры: 15115
Re: Неждовыжим сцепления??
визуально нет, не перегретый... и оно не сразу ж начало глючить - сначало все идеально прям было... потом появилась легкая вибрация.. потом сильнее и сильнее.. причем на полном выжиме педали вибрации нет.. только при легком нажатии... и момент схатывания сцепы постепенно стал опускать "в пол"... ЗЫ ...
- 31 авг 2009, Пн 15:46
- Форум: Серийные автомобили Honda
- Тема: Неждовыжим сцепления??
- Ответы: 363
- Просмотры: 15115
Re: Неждовыжим сцепления??
вот еще как бывает - сцепа компетишн ст3, цилиндры гл и раб новые. педалька отрегулирована так что схватывает чуть выше чем у самого пола и свободный ход есть... все великолепно если катаца спокойно, но стоит только отжеч пару-тройку передач как свободный ход пропадает и сцепа начинает включаться в...
- 13 авг 2009, Чт 13:19
- Форум: Тюнинг
- Тема: H22 турбо.. настройка.. проблемы
- Ответы: 38
- Просмотры: 1481
Re: H22 турбо.. настройка.. проблемы
форсы новые.. 2000 пробег... но сосотояние не смотрелиБухгалтер писал(а):Че с форсами и давление в рейке померить не мешало бы. Провода смотрели? Тупо трамблер другой попробовать.
давка топлива на ХХ 3бара..
все остальное планирую смотреть-менять при следующем заезде на стенд
- 13 авг 2009, Чт 9:57
- Форум: Тюнинг
- Тема: H22 турбо.. настройка.. проблемы
- Ответы: 38
- Просмотры: 1481
Re: H22 турбо.. настройка.. проблемы
ну мощность то тут не при чем... избыток играет роль.. а бар избытка для 9:1 - самое то... и 1,5 вдувают и ниче - все гуд... Мощность все же имеет более прямое отношение к объему запихиваемой в цилиндры топливной смеси, чем давление. Бар на квадрадном коллекторе с выхлопом 60мм на турбине от эклипс...
- 12 авг 2009, Ср 16:17
- Форум: Тюнинг
- Тема: H22 турбо.. настройка.. проблемы
- Ответы: 38
- Просмотры: 1481
Re: H22 турбо.. настройка.. проблемы
ну мощность то тут не при чем... избыток играет роль..-Nitros- писал(а):А я все равно думаю что СЖ высоковата для такой мощности...
а бар избытка для 9:1 - самое то... и 1,5 вдувают и ниче - все гуд...
- 12 авг 2009, Ср 14:12
- Форум: Тюнинг
- Тема: H22 турбо.. настройка.. проблемы
- Ответы: 38
- Просмотры: 1481
Re: H22 турбо.. настройка.. проблемы
у меня в башке не укладывается - нафига такую тачку на каждый день? ну это каждый дрочит как хочет конечно.. но все же.. ну бодрый прелюдик! )) можно и спокойно кататся, а можно и подубасить по желанию.. опять же все прелести комфорта сохранены кондеи-климаты и пр... да и просто нравится мне просто...
- 12 авг 2009, Ср 13:35
- Форум: Тюнинг
- Тема: H22 турбо.. настройка.. проблемы
- Ответы: 38
- Просмотры: 1481
Re: H22 турбо.. настройка.. проблемы
если проблемма в двигателе будет - то думать как охлаждать, может помпу какую нить более крутую ставить.. а может ты зря все в черный покрасил.. присадки отказать - не наш метод) как я понял от прибалтийского товарища, надо не спирт в бензин добавлять а дензин в спирт - что влечет заа собой айкие ф...
- 12 авг 2009, Ср 11:23
- Форум: Тюнинг
- Тема: H22 турбо.. настройка.. проблемы
- Ответы: 38
- Просмотры: 1481
Re: H22 турбо.. настройка.. проблемы
так-то все здорово и классно... холодный двиг и пр...
а потом на дороге то че делать? ))) холодный двиг - он тока утром и не долго.. а потом тошнить все оставшееся время?! ))
а потом на дороге то че делать? ))) холодный двиг - он тока утром и не долго.. а потом тошнить все оставшееся время?! ))
- 12 авг 2009, Ср 11:13
- Форум: Тюнинг
- Тема: H22 турбо.. настройка.. проблемы
- Ответы: 38
- Просмотры: 1481
Re: H22 турбо.. настройка.. проблемы
так и планирую... +наберу с собой на подмену запчастюлек.. трамблер там еще чего-нть... чтоб порыскать проблемсvenom писал(а):я бы заехал на стенд на полностью остывшем моторе