а чо позняк уже?

скока на ЕК3 будут стоить ВСЕ резинки? и зат и перет... в жопе хана резинкам в общем...
и еще... рычаги сейчас стоковые, как говорят в магазинах, менять только целиком, сайленты типа не выбиваются... кто что может сказать по этому поводу?

переехала хонда с сибири в Столицу

чото ни здесь, ни на хондамоторе меня игнорируют...
я много хочу, или вообще просто нереал?

я в том смысле, что быть может есть возможность, не меняя основной сущности, изменить технологию двигателя, заменив какие то детали с более шустрого двигла, хотя я понимаю, что двигателя очень сильно отличаются (ну догадываюсь, не понимаю). Вот и спрашиваю, можно ли достичь желаемой технологии ЕвроР...

значит с красноголовых снять нечего?
и хотелось бы "дело" делать поэтапно - машину на долго в стойло не хочется, да и денег не так чтобы сразу туда две стоимости авто грохнуть

где находитесь?

вам лижбы поржать... я не студент, который купил первый авто и хочет его зарядить за 100 рублей, за рулем 8 лет, хонда вторая, первая была лет 7 назад :) интегра бикарбовая, 88го года кажется :) так что, все осмысленно, но в движках я не разбираюсь, вот и прошу совета. Можно ли увеличить мощность дв...

на неедет.ру посмотри, какие клипсы, лучще оригиналы, у меня саморезы вырвало уже, около месяца продержались

имею ЕК3 2000го года, с двигателем LEV, ужос... а еще подарок таможни - в ПТС 130 кобыл... посетила меня мысль, LEV отличается от VTEC, VTEC отличается от SiR, SiR отличается от SirT, SiRT отличается от EuroR, самособой, напрашивается вывод, что LEV отличатеся от EuroR. Ну и сама идея, извините за р...