платить или не платить - это другой вопрос, можно и не ставить на учет на себя :trollface: А вопрос другой, что если тебе попадется реально принципиальный инспектор, и если ты ему еще и деньги будешь предлагать, то приключений получишь больше))) Я однажды попал не по своей вине с постановкой на уче...

Чисто экономически невыгодно оформлять свап. Времени и денег уходит тьма. Проще гайцам немного проплатить при перерегестрации, если вдруг они решат мозг повыносить.

70 мало

Твоя цифра?

Тут проще свап снять продать за 100-120 и кузов отдельно за 100 минимум свежий. Ещё там дисули лето были норм, салон.
Имхо доплата ниочём

Разобрать всю машину, найти-купить сток, засунуть обратно, не сказал бы что проще, тем более если человеку нужен жоповоз без тюнинга.

Duke_yar писал(а):

yoz писал(а):Кузов такой-же, шестой хетч, 99год

доплаты сколько дашь?

Подумать надо.
Тысяч 70+-, могу позвонить завтра для подробностей.

Кузов такой-же, шестой хетч, 99год

Обмен на D16Y5 с вариатором без тюнячки интересует? Варик после переборки, тыщ 20 назад делался.