Если доебаться, то правый кулак кривой на градус

Там цена в два раза подскочит если скажешь что от мародина

Не в мск точно Смысл делать ахуенно если можно сделать два раза как обычно Сделают как обычно денег возьмут как за ахуенно Сделают хуево денег возьмут как за обычно Доебешься скажут хули ты хотел за эти деньги На моей памяти только один раз сделали ахуенно, 240z, но владелец гонял каждый день в серв...

Есть подозрение что про ебет видом ты напиздил

PasHa писал(а): ↑
сцепа норм, дискомфорта ни какого не вызывала!)

Ясен хер, столько переделывать

есть вобще портфолио? или тут сходу стройка столетия? ребята шорткат из говна и палок несколько лет ковыряли чтоб поехало квадрат весом тонну долбит 15мин сессию не вынимая, зацеп 1g+, диски 280мм 6пот с туарега с дисками больше 320мм оправданы если скорости 200+ телега этож баланс, смысл возить это...

В природе существует рабочий цилиндр с манжетой 24мм вместо стоковых 19мм. Но он только под Б серию, под К китайцы чёт не делают. С ним вобще кайф а не сцепа. Можно его родить и соорудить колхоз по внедрению. Либо попытаться найти главный от другой тачки с манжетой меньше 15.9мм стоковых. Сколько не...

Поздравляю, вы встряли в еблю. Есть подозрение что в стоке весь ход гцс не выбирается педалью. Я так же встрял только с б серией, пересчитал сток педаль с акорда, сварил заварил пропорционально, получилась хуйня. Пересверлил дыру в педали, стало чуть лучше, но шток стал раком наклоняться и гцс начал...

https://www.garrettmotion.com/ru/racing-and-performance/choosing-a-turbocharger/water-cooling-for-your-turbo/ Гарет пишет что подача воды должна быть не горячее 121° Что можно подкидывать параллельно печке Но так же пишет что подшипники охуеют после 150° И вобще в иделе бы независимую систему придел...

на 2жз когда решил сделать по красоте чтоб не тянуть шланг с водой через весь мотор, взял подачу с головки а слив ко входу помпы подкинул.
турба въебала, может от усталости, может от давки 1.6
в итоге собрал как было, подачу с блока, слив в радиатор и больше проблем не было

Ven писал(а): ↑ Почему самую горячую ? Это патрубок после радиатора

помпа это насос, с одной стороны сосет, с другой давит.
подключив турбу к контуру печки, будет циркулировать как в печке, от горячего к холодному

Почитав форумы пендосов , был выявлен самый проверенный вариант , на подачу тройник в шланг на подачу фриза в печку и тройник для слива ,в шланг выхода из печки . ну тоесть взять самую горячую воду какую можно найти в моторе и ей охлаждать турбу контур предназначенный заводом для обогрева использов...

вентилирует замену борису

Щас бы в 2021 сибиху свапать

Целый квадрат гидролиний

Армированный шланг хуево обжимается обычным хомутиком
Ладно один строитель вакуум на тормоза так собрал, похуй
Но бензик над коллектором я б переделал на фитинг
Либо не выебывайся и собери на гейтс шланге, но строитель скажет ебать нищета не мог на армировке сделать
Выбор за тобой

ddd198 писал(а): ↑ нах ересь перечитывать?

По существу есть че или воздух?

ddd198 писал(а): ↑ что его там охлаждает?)

Блет если ты любитель цитат, перечитай.

Ven писал(а): ↑ так это канал на подачу датчика холостого хода

Нет, потому что вспомогательное оборудование кхх и дроссель отапливаются.
Толстая труба которая идёт к помпе это вход в помпу, в неё засасывает воду.
Единственная без кастома подходящая подача холодной воды это писюн на радиатор маслофильтра

Именно. Пиздежь по воздуху. Без оскорблений, потому что олд