AURUM0301 писал(а): ↑Поменял уже?

Ещё даже не приехали

Так и не должен хх при движении падать это спецом сделано чтобы переключатся лучше.

Помойму нашёл HAB-150 2шт и HAB-148 4шт надо

У меня с зади поперечный (под стаб которые) рычаги от англика стоят, так вот там пора саленблоки поменять, а они там больше размером чем у хондовского. Нет не у кого партнамперов этих саленблоков?

https://sun9-14.userapi.com/s/v1/ig2/WRRl0165subcSzvIPnfLC4rGdOyPT1TUbDt5IlyZqBwg4IdNakdh69XR4hClYP8Tzu6euUevfRi_qM7gFDumBrdk.jpg?quality=95&as=32x24,48x36,72x54,108x81,160x120,240x180,360x270,480x360,540x405,640x480,720x540,1080x810,1280x960,1440x1080,2560x1920&from=bu&cs=2560x0 https://sun9-22.us...

На D мотора вроде как вытаскивают рестриктор из блока когда ставят втек гбц., а на B серии не так?

Есть партнамбер малинового варенья?

Gek писал(а): ↑

фарик писал(а): ↑блок будет не сток.

d-шный?

да

у пендосов видел как радиатор вваривали во впуск. да какая там площадь-то поперечного сечения во впуске? 100-150 см2 ? чего оно там охладит? плюс нужен отдельный жидкостный контур со своим радиатором и насосом. крч проще турбу на 0,7 бара настроить. можно и побольше, блок будет не сток. Вопрос в то...

стоял джексон, итеркулер там некуда корячить особо, он же сразу на впуске и в генератор почти упирается. хотя у буржуев давно попадались фотки самоварного водяного(?) интеркулера между мясорубкой и коллектором, см 1,5-2 толщиной. но у него размер (площадь) получается с гулькин хер, об эффективности...

чарджер не сдуется после втека? Если роторы и корпус целые и не задраны - нет. у меня на ZC приход чувствовался до самой отсечки 8000. компрессор грелся ,как решал проблему с горячим воздухом на впуске? там между впуском и компрессором радиатор ставят насколько я знаю. джексоновский компрессор стоя...

Пиши.

Gek писал(а): ↑ С низов до отсечки - только "мясорубка".
но ей много не дунешь.
только твинтурбо, только хардкор.

чарджер не сдуется после втека?

Пробка с магнитом решает. Можно увидеть основное количество стружки от замены до замены.

Troya.one писал(а): ↑ От низов и до 9к турба - фантастика. Нужно выбрать

Ок. С 2500 до 8000

Проливают клапана керосином по-моему.

Под такие запросы только твинскрольная турбина подходить или битурбо, либо компресор и турбо как на tfsi

Были аремена