Одну можно рамку в омск?

Цена еще снижена 240

Предложение актуально! Цена снижена 260
Бонусом отдаю: Впускной ресивер Skunk 2 pro
МКПП T2W4
Винты Endless,модель не по помню)),если надо найду
Щиток приборов Tepe R

Спасибо!

Дополнительно: Мотор: Н22А 200 л. с. КПП Т2Т4 с LSD Подушки и кронштейны для свала Innovative (77 Шор, в общем самые жесткие) Облегченные шестерни ГУРа и Генератора. Легкий маховик F1 Racing, новое сцепление. Дроссель 70мм, кастом впуск (аалюминиевый) с отдельным отсеком для хол. воздуха и забором и...

По мотору так и думаю в эту сторону двигаться. У меня сейчас стоит трасса Баддик и лежит рес Сканк2,и винты в ремонте))Хотелось выслушать мнение более опытных людей,я их услышал)))

парни большое спасибо за советы и разьяснения)) мотор оставлю но буду бороться с весом, и развесовкой,может попробую и на f блоке собрать))

Избыток веса очень ощутимо,поэтому спрашиваю совета,как лучше сделать или исправить)

Информация о размерах двигателей F/H серий. FAQ Hondaprelude.ru[/quote]
Спасибо

Общий вес 1040,правда фото не сохранил, шумки нигде нет,даже родной)))

По развесовке точно не скажу,но перед где то около 680 вес,а зад 360 примерно так)

Дело даже не в развесовке,а в приводах,точнее в не правильном угле ШРУсов,и боюсь что при нагрузках привода будут частым расходником) А где можно больше узнать про F20 с головой H22?

про неровные покрытия забыл))как взял хонду))

на данный момент мотор черноголовый сток,кроме впуска и выпуска,в дальнейшем планирую ред топ с удалением баланс валов или гибрид b20). катаюсь в Омске,по регламенту в одном классе с туперами,но планирую в дальнейшем и выезд Кемерово,Красноярск

Парни нужна помощь опытных хондаводов). У меня DC1 с мотором H22,машина используется для Time Attack,имеет ли смысл поставить гибрид B20/B16 или остаться на этом моторе?

Фото стоек можно?

Стойки спек 98?

Приветствую. Нужен радиатор охлж. на интегру dc1 97 год. двиг H22