А обратка в стоке выходила с самих карбюраторов или с мех.насоса или тоже через тройник была организована?Hondovod писал(а):насос там был на карбовой голове. Качал его распредвал как на москвиче.
делай тройник. Обратка на моторном щите, тонкая трубка.
Найдено 4 результата
- 09 июл 2013, Вт 11:14
- Форум: Серийные автомобили Honda
- Тема: DualCarb - много вопросов
- Ответы: 4
- Просмотры: 189
Re: DualCarb - много вопросов
- 09 июл 2013, Вт 10:24
- Форум: Серийные автомобили Honda
- Тема: DualCarb - много вопросов
- Ответы: 4
- Просмотры: 189
Re: DualCarb - много вопросов
Мне кажется, что насос перегревается из-за отсутствия обратки. Когда едишь не медлено - все ок. Но стоит поработать с пол минуты на холостых и он начинает стучать. Я так думаю, что он нагнитает свое пиковое давление и из-за того, что давлению некуда деваться насос начинает работать под большей нагру...
- 09 июл 2013, Вт 10:23
- Форум: Серийные автомобили Honda
- Тема: DualCarb - много вопросов
- Ответы: 4
- Просмотры: 189
DualCarb - много вопросов
Ребята, помогите разобраться. Купил интегру относительно не давно. После покупки было замечено, что по тех.паспорту она 1.6, но движка стоит D15B. Все номера по техпаспорту совпадают. Сам движек свапал предидущий хозяин. Точнее она досталась ему с полуразобранным двигателем без головы. Движек ему за...
- 07 июл 2013, Вс 20:28
- Форум: Покупка
- Тема: Куплю полный свап с дуалкарба на инжектор для D15B
- Ответы: 3
- Просмотры: 117
Куплю полный свап с дуалкарба на инжектор для D15B
Ищу свап своих карбов на инжектор. Авто Honda Integra DB6 1994г.в.