Ну практически не продают ткань в розницу, обычно все поставки скупают на корню. Владельцы с-tuning - мои друзья, даже у них бывают проблемы с закупкой под небольшие заказы. А как считаешь, можно ли в c-tuning купить ткань? Мне на самом деле надо 2м.кв. :D Очень сомневаюсь, у них свободных материал...

Ну практически не продают ткань в розницу, обычно все поставки скупают на корню. Владельцы с-tuning - мои друзья, даже у них бывают проблемы с закупкой под небольшие заказы.

Кстати, если кому нужен кром - в личку пишите.

Плавный график, ~30° (шаг 1 каждые 200об), LoCam за 200об от втека (чтобы попасть на втек, еще включенный при снижении оборотов), HiСam на оборотах включения втека. До -10. Потом он поехал на стенд и пытался там еще крутить, но вроде это было самым оптимальным.

Я пока отстраиваю карты топлива и зажигания с отрицательным давлением - Bypass открыт на постоянку. Чтобы вернутся к стоковой мощности и не вваливать особо.

Ясно, опять предстоит бессонная ночь - буду сегодня покатушки устраивать для настройки. Жалко штурмана нет, чтоб на ходу значения с ноута менял - приходится останавливаться.

Кстати, на форуме, где я уже давно (hondamotor.ru), есть один товарищ с ником RPM - я ему помогал в настройке VAFCII после установки нулевого впуска и выпуска: так вот по дино он снял 14 лысых. На B16A у него было 158, стало 172. И что интересно, максимум был достигнут, когда втек был ниже штатного ...

Еще по началу каким-то немонятным боком вылазила странная таргет карта с прописанными в каждой ячейке значением лямбды 7.3. Точно, оно... Интересная фигня: вылезает действительно периодически.. По поводу automapping: стояло у меня -7, только по умолчанию для AEM Gauge был FB Control включен.. Из-за...

Вообщем-то основной вопрос: почему при automapping fuel, неважно при каком значении target map (12.5 умолчанию для AEM Gauge, изменено на 14.7), программа упорно ставит мне значения в топливную карту соответствующие 10.5-11. Я, наверное, просто не разобрался в проге до такой степени :( Приходится пр...

Mura писал(а):угу, 1200 долларов

1200$ только за настройку - это жесть.
2Mura: а на пару вопросов по программе AemPro можешь ответить? Есть там для меня несколько непонятных моментов. И у вас есть дино?

Есть ли кто на форуме имевший дело с настройкой мозгов AEM? Или кто знает где с этим могут помочь.. Надо все это настроить:
Honda Accord CG9 F20B6 MT
Garrett T25BB
AEM EMS 30-1050
AEM UEGO 30-4100
AEM EGT 30-2050
RCSports 440CC

Имел дело с настройкой VAFCII - на самом деле нужно уводить все значения в минус, а не в плюс. Как это ни странно, но такая логика у производителя. Максимального эффекта дают значения до -8, дальше спад - видно уже значения выпадают из стоковых карт.