Спасибо, на след выходных проверю.

Понял, но допустим проблема должна теоретически решиться только на холостом. То есть на хх клапан открыт и создается доп разряжение, тем самым лучше слив. Но когда буду давать пиздюлей, буду выходить на 0 и на буст. Клапан закроется и разряжения больше же не будит, и опять начнет ссать... Ну так за...

Понял. Только не понял что значит до клапана псв.? И если перестанет ссать, какие дальше действия? Тяжело вести диалог, когда оппонент тебя не слышит. Не понимаешь что такое PCV - лезь в гугл и читай. Я имел в виду , что клапан должен быть, чтобы твой поддон не надуло под бустом. Если ссать переста...

Понял, но допустим проблема должна теоретически решиться только на холостом. То есть на хх клапан открыт и создается доп разряжение, тем самым лучше слив.

Но когда буду давать пиздюлей, буду выходить на 0 и на буст. Клапан закроется и разряжения больше же не будит, и опять начнет ссать...

Понял. Только не понял что значит до клапана псв.?
И если перестанет ссать, какие дальше действия?

Artem-Makarchuk писал(а):

Sokolik писал(а):

Это в дюймах же.

А бенз ты меряешь в галлонах ??? А температуру в фаренгейтах ??? А длину выхлопа в саженях ???

Вот так вот сделано


Может неправильно сделал, что пустил через тройник?!

У меня китай втулка, в комплекте шел изначально рестриктор примерно мм 1,5. Как создать разряжение в поддоне? Втулке нужно намного больше масла, чем шарику. Да, создай разряжение в поддоне - подключи хотя бы временно маслопомойку к впуску и посмотри что будет, маслопомойка должна быть закрытого тип...

Турбина втулочная... Делать 0,5 - 0,7 что ли? на втулке вообще обычно хорошее давление надо. https://www.turbobygarrett.com/turbobygarrett/oil_restrictor На хонда сайтах рекомендят 0.035 ~ 0.8мм Есть ещё одна проблема почему ссать начинает. Это неправильные блоуофы и помпаж. Опасный совет ..., скол...

slerm писал(а):Слив 22мм это наружний или внутренний? Диаметр шланга или фитингов?

Внутрянка естественно

etc1991 писал(а):Где его взять? Не подскажешь?

Нашел...

Где его взять? Не подскажешь?

Турбина втулочная... Делать 0,5 - 0,7 что ли?

Магистраль сливная без острых углов, до этого даже на холостом машина потихой поддымливала. На подаче шланг АН4.

Всем доброго! До этого уже писал аналогичную тему. Проблема так и не решмлась. Турбина ссыт в горячку. Турбина китайка GT 2871. На двух старых японских такая же беда была. Вся проблема в картинках тут описана: https://www.drive2.ru/l/8318391/ И теперь вопрос к ЗНАТАКАМ! В чем причина?!:D Дело естест...

Хм, https://www.drive2.ru/r/honda/1501378/? ... a145899021
ВОт он...

вот такой, рестайл

Еще лючок бензобака:)

Друзья хондаводы! Ищу неспеша следующее на цивик квадрат хетч 3двери EF2. 1. Крылья оба 2. задние фары обе 3. передняя фара левая 4. габарит правый 5. двери обе (со стеклами) без обшив 6. задние боковые стекла оба 7. поворотники оба (в бампере которые) 8. Стекло заднее, либо заднюю дверь в сборе с ф...

Самому нереально допустим почистить ее? Или все же там вал перегрелся?
Просто китайку смысла нет ребилдить...

Всем привет. В общем переделок поддон. Сделал слив не шланге 20им.
Сделал доп. Штуцер сапун в поддоне.
Завел. И о чудо. Не дымит. Но как машина хорошо прогреется, начинает опять дымить как паравоз. Кидает и в холодную и в горячку.
Куда дальше копать