Kostyan_nsk писал(а):Тогда ставь как есть. Будет особое желание и мешок терпения, махнешь впуск потом.

Если оставлять как есть, то как быть с абсорбером? Если менять впуски, то какую прокладку заказывать?

Kostyan_nsk писал(а):В этом случае тебе придется ипаться с заменой прокладки впускного коллектора - на рестайле она отличается, старую на контрактном отдирать сдохнешь.

И как обойтись малой кровью? Техника нужна сейчас. Уже завтра сальники придут.

Kostyan_nsk писал(а):Выпуски одинаковые.

Сорри, писал с телефона... Я хотел написать ВПУСКИ. С родного двигла перекинуть на контрактник и воткнуть чтобы болт он реально?

А получится если выпуск родной оставить? Блоки то вроде одинаковые

Приветствую. Пришёл другану контрактный мотор на CF4 рестайловый. Но на нём другой впускной коллектор. Стоит: http://i031.radikal.ru/1406/35/47189a85f4fb.jpg На контрактном двигле: http://s16.radikal.ru/i191/1406/28/4a29df25b5a4.jpg В чём разница кроме того что визуально? В чём возможный гемор при з...

Приступил непосредственно к замене. Ну и по неопытности возникают вопросы. Есть ли в сети подробный обзор замены выпускного распредвала на К20, ну кроме ЭТОГО ? Интересуют мелочи: как ослабить цепь не снимая натяжитель? перед тем как ослабить нужно отвернуть болты на обоих валах или только на выпуск...

Понял, спасибо. Всё на самом деле просто оказывается.

Продолжаю сталкиваться с непонятными для меня заморочками. При заказе на амаяме есть два варианта, которые, как мне тут уже подсказали, определяются по номеру двигателя. Это: Engine No: -3103117 Engine No: 3103118- А у меня номер двигла 3100505, отсюда я поймал ступор, какой вариант мой? первый Бла...

Продолжаю сталкиваться с непонятными для меня заморочками. При заказе на амаяме есть два варианта, которые, как мне тут уже подсказали, определяются по номеру двигателя. Это:

Engine No: -3103117
Engine No: 3103118-

А у меня номер двигла 3100505, отсюда я поймал ступор, какой вариант мой?

Beetle писал(а):У меня есть валы от fn2
кто-то говорит что подходят
Думаю договоримся

Дк.. fn2 же вроде как красноголовые, не?

Наконец-то вплотную занялся ремонтом своей болячки. Решил всё делать сам. А так как с хондовскими моторами так близко не сталкивался немножечко очково. Шарясь в покупке на амаяме выпускного вала столкнулся с выбором. Есть валы оригинал и есть "Оригинальная замена" разница в цене и сроках доставки ощ...

dropdead писал(а):14120-PNA-010
Engine No: -3103117

14120-PNA-020
Engine No: 3103118-

О! Благодарю! А я и не посмотрел внимательно.
То есть мне надо у себя номер двигателя посмотреть и исходя из него уже заказывать?

Масло менял каждые 7500. Какой интервал замены был у предыдущих хозяев я не знаю.

Встаёт такой вопрос:
Нормально ли встаёт новый вал в старую постель грубо говоря?
Опять же на Амаяме их два вида: с номерами 14120PNA010 и 14120PNA020, какой брать? Кто сталкивался подскажите.

У меня очень похожие раковины как на фото: http://i30.photobucket.com/albums/c335/jjgarris7/car%20stuff/IMG_2628.jpg Блин, к маслам очень скурпулёзно относился, почему так вышло. Прошлый хозяин 2 года лил Мобил. Пара вопросов: 1.То есть можно поменять только выпускной вал на новый оригинальный стоко...

Приветствую! Прошу совета у опытных хондаводов. Прошу не пинать сильно так как новичёк. В общем проблема довольно таки банальная. У меня DC5 овощ на автомате. Пилотирую эту Интегру уже год. Пробег 200000 тыщ. Полез давече под клапанную крышку, чтобы зазоры на клапанах проверить и обнаружил покоцанны...