неть) ща переобуюсь можно будет безошибочно меня палить

Tem-s писал(а):только заранее узнай есть ли у них в наличии
у них несколько точек по Москве. мне там ближе было просто.

дада спсибо за беспокойство) уже всё узнал, записался завтра ставлю.
окошко под вин есть у пилкингтона. что хорошо.

Менял в "Мобискаре" на ул. Сергея Макеева в октябре. За пилкингтон с работой отдал 6 т.р.. сделали нормально вроде. спасибо за информацию. тут дешевле. 6850 за тоже стекло с установкой. в стеклолюксе говорят таких стёкол не делали а значит надо снимать для замеров и сроки 7-10 дней. и цена на 500р....

если кому вдруг интересно.. вот тут
http://hondamotor.ru/board/index.php?showtopic=56518
на EP3 только Pilkington - 5800р. + установка 1800
не бюджетно) хотя стекло крутое конечно

меня у СТ смущает расход в небоевых режимах у ОПЦ - смущает то что их тупо нет в продаже у мазды - налог и внешний вид. а тапок - походу стоит намного дороже Выбираю вот. да расход у тапка самый маленький и бенз 95. на счёт расхода на остальных.. не думаю что разница в 1-3 литра это существенная ра...

чем же эт OPC, MPS3, ST такое гавно по стравнению с хондой? ) OPC очень приятный авто, стартик на нём на электроннике хороший и моментик у него везде гуд. MPS3 я бы не брал из-за налогов)) ну и чисто не нравится мне она ни как едит ни снаружи. ST - оч хороший баланс комфорт - динамика ! тихо в нём !...

готов внести предоплату) за резерв.

Всем хай) подскажите. на лобовом стекле имеется трещина с пассажирской стороны - от перепадов темп поползла - где то см 20 уже. что делать? ремонтируют трещины как то? останавливают знаю их вроде, а вот ремонтируют это как? она что исчезает прям? ) видел подобные предложения за 40-45 р. за см. трещи...

для EP3 перед, зад появился?

на ep3 перед, зад есть в наличии? цена.

на K +1

Спасибо!! я вас лублу)))

Господа)) не пинайте у меня мега проблемы) во первых после установки сигналки ну или так совпало - не горит теперь одна лампочка которая освещает приборку (в ценре прям) ну всё видно в принципе т.к. боковых хватает, но всё равно не приятно) с 0 до 80 км/ч шкала не подсвечивается. что может быть? ото...

не спорю! :D приятно, что признал факт а чего такого то) без тюнинга не быстрый он, после форика турбового то 7 сек до 100 на автомате. зато тут драйв! техника нужна переключения быстрого чтобы быстро ехать) не всё так просто тут) да и расход тут не такой дикий) и 95 бенз опять же. в обще удовольст...

Jekka писал(а):Да и вообще этот цивег НЕ ЕДЕТ!

факт! но управляется зачётно!!

zver писал(а):

alexei-cars писал(а):

aaa писал(а): Красный ЕП3 решает,
не красный сосет!

С белым поедишь по прямой?)))

он для съёма девочек решает и только))

hondata k-pro к весне.. а дальше не знаю пока) наверное после ECU выхлоп прямоточный имеет смысл?? конечно имеет.. вместе с коллектором.. а смысл в К-ПРО без каких либо доработок?я чет непойму.. ну хотя бы для того чтобы дальше что то делать, денег на всё сразу нету, начинать то с компа надо полюбо...

.Серый. писал(а):симпотный..
какие планы по машине?

hondata k-pro к весне.. а дальше не знаю пока)
наверное после ECU выхлоп прямоточный имеет смысл??

вот мой туперок)
полный сток, пробега 55 т.км

aaa писал(а):

haze писал(а):я купил эту девочку) поворотики поразили больше всего)) всем спасибо))
до встречи)

а че так скромно?фотки давай...долго раздумывал...

ну лучше поздно чем никогда)
фотки чуть позже будут
ну и впечатления и сравние с турбофорем .. как ток время будет напишу