есть один нюанс..
пружиной не получится держать ровную полку наддува.

Как правило в строкерах палец в поршне смещен вверх, чтобы оставить стандартный шатун(по размеру). 2:wasd http://www.crower.com/misc/m_cat.shtml Я искал кто делает титановые шатуны и вот скачав у них на сайте каталог по шатунам наткнулся на мотоциклетные. Как оказалось титан делает Путер и Кровер. П...

_DEN_ писал(а):вот еще:
по мотикам
Yamaha YZF-R1
998сс 77 x 53.6 mm
длину шатуна не нашел

случайно нашел длину мото шатунов
Yamaha YZF-R1 = 110.5мм
соответственно RS = 2.06 !

хороший ресурс, там еще есть тех доки.

Товарисч Батчер у вас есть практический опыт измерения давления на подаче в турбину? Что-то мне подсказывает что нету. Я написал то что, сам делал и измерял. На стандартных турбомоторах подача на турбину сделана на дальней от насоса стороне головы и давление там примерно в половину от того, что разв...

А ежли сток регулятор держит 3.9 значит толстый насос установлен. Лучше поставить нормальный регулятор и выставить завление 3кг.

ОЕМ-ы используют как правило подачу масла с головы и без рестриктора. Потому что давление в голове как правило в два раза меньше, чем в корпусе маслонасоса. А если использовать непосредственно подачу от насоса то нужен рестриктор чтобы ограничить поток масла. В той же книжке написано что давление ма...

Это имелось ввиду нельзя увеличивать безовое давление. т.е. ставишь 3кг. в рейке при 0 во впускном коллекторе. Потомо можешь дуть хоть 2кг буста. Для форсунок давление останется неизменным хотя в рейке будет 5кг. Потому, что в рейке будет абсолютное 5кг, а в коллекторе 2кг наддува -> 5-2=3кг. Т.к. д...

вот еще:
http://www.macdizzy.com/bore.htm

по мотикам
Yamaha YZF-R1
998сс 77 x 53.6 mm
длину шатуна не нашел

Я внесу свои 5 копеек: 2: wasd на самом деле важна не тоолько макс. скорость но и максимальное ускорение и замедление - т.е. центробежные нагрузки. На мпльеньком RS они достаточно велики, что не позволяет увеличивать обороты. Либо нужно иметь очень легкие детали ЦПГ. Также низкий RS имеет хороший мо...

Исходя из практики: производитель как правило сам учитывает тепловой зазор при изготовлении поршня. Я точил два блока под поршни TOMEI и Wiseco. Например Томей говорит нужен зазор 0,06 берешь поршень 85,5 меришь при комнатной температуре и он какраз оказывается 85,440. причем точность изготовления х...

нифига вы тут развили тему... Ерунду какую-то пишите. На синхронизированых коробках секвентальный шифтер НЕ улучшит время переключения. Потому что оно тратится на синхронизацию - (остановку шестерни с помощью синхрона). Он только не дает ошибиться с переключением(имхо нафиг не надо). Кулачек не треб...

Да именно. Привязка к рисунку есть. Только как его вставить не понял.

Правильно это ничего не даст. Рис. 12-2. Сужение выхлопной трубы может так же ограничивать наддув, но это сильно увеличивает температуру. Это также плохая идея. Это сужение может иметь форму большой шайбы на выходе турбины или даже малопроизводительного глушителя. Любое ограничение, выхлопного поток...

3. Выбор Турбонагнетателя Размер турбокомпрессора, выбранного для данного применения, существенно будет влиять на степень успеха, всей системы. Это совсем не случайно, что только один размер, работает в определенной ситуации; скорее, есть только один размер, который будет работать лучше всего. Велич...

Хрени, точно не получилось. Возможно не совсем литературно но читать можно вполне. Главное чтобы тот кто переводит в теме рубил. Иначе точно хрень будет. )

А много перевел? см. личку. У меня тоже есть небольшая часть перевода.

на самом деле морду срезают и делают трубы потому что в стандартный телевизор такая начинка просто не влезет. посмотрите на расстояние от коллектора до кулера....

Подскажите кто знает, какая разница в настройке моторов В16В и В18С спек 98. У этих моторов настолько отличается R/S, а мощьность максимальная у обоих в районе 8000 оборотов. С В16 все понятно R/S =1.74 почти идеальный должен крутиться. А вот у в18 непонятно... как мотор с таким R/S=1.58 хорошо напо...