Кто подскажет есть ли на МКПП от Д-моторов спортивные ряды и Главные пары? где взять? И кто может подсказать диаметр ГП 4,2 и количество зубьев на ней. Есть в планах заказать ГП на заводе.

Чтобы из Б мотора сделать 300 лосей нужен тот же мешок денег, и мешок денег чтобы засвапить..... Кинув злые валы и норм впуск- это не 15 лс.... а сток Б16 обьехать можно или хотя бы быть к нему очень близко. и в большенстве случаев этого будет достаточно для Владельца Д-серии.

у меня вот в планах- накрыть свой d15 самой злой головой (пока воти не знаю какой накрыть) из d-серии, кинуть злые валы на заказ, и дроссели с 4АЖЕ и все дело катнуть в режиме реалтайм(благо комп уже стоит который можно катнуть), по деньгам бюджет явно не переваливает за свап на Б либо К серию.

Мне все время нравиться, что тема про Д-серию - ответ один ставь Б, К серию - и не важно чего хочет автор, да лучше с вертолета поставить газотурбинный двигатель и радоваться))))

Б20+б16(б18с) ГБЦ+ турбо вроде как лучше поедет., чем просто вдутый Б20Б, еще не понятно про Валы , вроде под турболучше стандартные валы(ибо же специальные валы под турбо.) . Прошу поправить если не прав

Задние тормозилки дисковые? нужны суппорта?

Vitat писал(а):Короче стоит ли овчинка выделки?

Думаю стоит ... и как спастись от букса на 1-2-ой передачи) У нас ТАЗы турбовые все так ездят)

Да, инжектор, могу кстати на обмен на коллектор 2001 года (тож d15b)

Приму в дар либо поменяю на пиво