д Машина Хонда партнер двигатель простой D15B, сначала начал терять обороты и тягу на подъемах, через 50 км пробега, практически совсем перестал реагировать на педаль газа, заводится плохо, троит, но если периодически нажимать на педаль газа то двигатель оживает и набирает обороты, начинает работать...

А че по колесам, может диски менял? Был опыт, бОльший радиус + низкий профиль + бОльший вылет и в результате получил неуправляемый "шарабан"

Вылечено. Трабл был в ЭБУ. Конденсатор по входу питания обоссал плату под собой, хотя верх у него был как у нового, даже намека на вздутие не было. Кислота съела дорожку и привет. Спасибо, парни, кто откликнулся. Думаю на этом тема закрыта.

В общем предварительно приговорен ЭБУ. И теперь, как следствие, ищу блок на проверку. У меня 32870-Р91-900, если правильно знаю, то он аналогичен Р28-ому. Есть в Москве у кого на проверку? Если надо готов деньгов заплатить. Нужно подкинуть заведомо рабочий ЭБУ и окончательно понять мертв ли мой. Ну ...

Датчик температуры (каторый на гбц 2х контактный) может так маросить, была похожая хрень из за него. Решилось заменой. Контактную группу проверь, может ей тоже хана уже. Ошибка какая по чеку? Ошибку не посмотрел еще, сегодня пойду ковырять замкну и гляну. Т.е. если ЭБУ увидит от датчика температуры...

Датчик температуры (каторый на гбц 2х контактный) может так маросить, была похожая хрень из за него. Решилось заменой. Контактную группу проверь, может ей тоже хана уже. Ошибка какая по чеку? Ошибку не посмотрел еще, сегодня пойду ковырять замкну и гляну. Т.е. если ЭБУ увидит от датчика температуры...

Вводная по машине: Civic купе EJ-1 (праворукий) 1993 год D16A Vtec АКПП ЭБУ 37820-Р91-900 Иммобилайзера нет, сигнализации нет История возникновения неисправности: Неисправность возникла в дождь (после дождя). Пока ехал все было ок, машина не троила, отклик на педаль и тяга норм, АКПП щелкала переда...

Дай и мне что ли ватсап. нужна педаль сцепления и цилиндр сцепления

Я смотрю на редсах особое отношение к креслам РЕКАРДО, особенно к синим, особенно полсе пожара, все прям так оживляются сразу... Короче, седла куплены, можем закрывать тему.

DOHC писал(а): ↑

29 июл 2019, Пн 21:27

очень дорого

Чет мне кажется, что за реликвию с тебя спросят, нельзя барыжить наследием. А так седло годное конечно.

 23 писал(а): ↑

29 июл 2019, Пн 19:21

Бабки то есть? Или посмотреть просто?

Бабки то есть, но для начала просто посмотрел бы. А вообще притормозите парни, вроде как нашел сидули. Если продаван не киданет меня на бабло, то тему закрою.

 23 писал(а): ↑

29 июл 2019, Пн 13:31

Есть в хор состе, дорого

Ну так доставай, показывай рассказывай. фоты можешь кинуть в ватсап +7-999-984-97-64

Gree.VTEC писал(а): ↑

29 июл 2019, Пн 9:16

Есть чёрное рваное с япы такое, 12.500

А фото есть? давай в ватсап +7-999-984-97-64

Очень сильно ищется RECARА SR4 водительская от DC5. На цвет похер! ПОТРАЧЕНО

Короче. Оем лучше тем что можно подобрать зазор какой нужно ТЕБЕ. С комплектами тайхо, кингс, ацл тупо 1 размер. И если взять тайхо и пройтись микрометром, то можно обнаружить что они нихуя не одинаковые, бывает даже вываливаются с СТД размера. Поэтому если берете комплекты, то обязательно пластига...

Интимные фото своих микрометров пересылайте через личку, не травмируйте психику людей))

Короче. Оем лучше тем что можно подобрать зазор какой нужно ТЕБЕ. С комплектами тайхо, кингс, ацл тупо 1 размер. И если взять тайхо и пройтись микрометром, то можно обнаружить что они нихуя не одинаковые, бывает даже вываливаются с СТД размера. Поэтому если берете комплекты, то обязательно пластига...

Mumbai писал(а):Я бы столб взял, недвижимость хуле.

Ага, в ипотеку только, по льготной программе для старых японских пенсионеров))

Услышал, спасибо! Заказал комплект тайхи в стандарте и корни и шатуны.
Ну чего, закроем тему или еще могу вам маслонасосом мозг задрочить

 23 писал(а):Голову не еби, бери марк2

Ага и потом выбирать на столб какого диметра нужно намотаться, чтоб по феншую все было. Лучше скажи как с размерами этих тайхов разобраться